Cecee ha scritto:
Se non te ne intendi molto, come han già detto gli altri, falla controllare da un meccanico.
Ti posso dire però, di controllare i km, il telaio che non abbia preso delle botte,il forcellone, le forcelle che non siano danneggiate, le pastiglie dei freni, la trasmissione, le gomme, le pedaline e i copri carter, in modo da confrontare l'usura che vedi, coi km segnati, per controllare che siano reali..
In base ai km che ha su, dovresti chiedergli se ha fatto della manutenzione, e se ha cambiato i vari liquidi necessari(liquido refrigerante, olio motore molto importante ecc)
Il problema è che ha detto di non essere esperto in materia quindi anche guardando queste cose potrebbe non capire niente. A questo punto falla controllare dal tuo meccanico almeno vai sul sicuro 
