axels ha scritto:
NO
lascia perdere il polini...rompe gli attacchi vibra da dio e mura 10 mila giri da originale.
fai una cosa poi se mi sbaglio mi dirai...
metti una marmitta tipo arrow,gianelli etc metti un 34 se proprio hai soldi "buttare" e metti la valvola rave al motore in pratica compra il kit aprilia ma metti una marmitaa after market.
POI quando avrai imparato BENE a portare una Signora moto come la Rs ,allora farai tutte le modifiche,oppure cambia moto!
credimi 28 cv alla ruota su un 125 come la rs,su strada bastano e avanzano!!!
che attacchi rompe il polini scusa?? il polini per rs è sicuramente più decente che per la mito... il problema è che viene montato senza adeguare il motore a se stesso... una volta che si cambiano cuscinetti e biella il polini può essere sfruttato meglio.. a livello di luci e travasi, se sistemato renderà più del cilindro orignale lavorato... grossomodo i cv che si possono tirare fuori da un 160 sono superiori rispetto a quelli di un 125... e a parità di cv il 160 ha più schiena
è meglio modificare quello originale 
