seba1980 ha scritto:
io non ho l r1... ma ti parlo in linea di massima....
se metti dei terminali piu libera andrai a variare la carburazione, in maniera piu o meno evidente in base a quanto si "autoadatta" la carburazione.
e per questo che senti un lieve calo ai medi.
se togli il db killer il calo aumenta..... se poi metti anche il filtro peggiori la situazione.
praticamente sono fregato per carità!il calo di potenza non è che sia enorme e l'estetica ne guadagna molto!però che palle