Valerio91 ha scritto:
vi sbagliate, sulla mx una marmitta aftermarket non rende quasi nulla se non viene montata la valvola di scarico.
piuttosto monta solo la valvola di scarico e lascia la marmitta originale e vedrai che otterrai un miglioramento soddisfacente.
con un pò di furbizia puoi comprare una marmitta usata, e levare la "valvola finta" ovvero quel affare che chiude la luce di scarico per garantire i bassi regimi da depo, in questo modo avrai una moto con la potenza agli alti di una moto ripotenziata , ma con dei bassi regimi molto scarsi, dovrai tirare le marce almeno fino ai medi regimi per andare ma hai i tuoi 27cv circa.
più che altro ai bassi ti fa i vuoti 
guarda se dalle tue parti hai 1 meccanico più o meno capace fai così....ti pigli una valvola pneumatica (150 euro spedita) e ti fai svuotare la marmitta......
io l'ho fatto(tranne la marmitta che ho usato 1 jollymoto) ed ho pagato poco....700 euro è un furto.... secondo me quella legge dei 15 cv l'hanno fatta le case motociclistiche insieme al governo così vendevano i kit di ripotenziamento
avevo anche pensato magari di andare da un demolitore e cercare una moto ripotenziata che monti il mio stesso motore cioè il rotax come ad esempio l'rs.. e poi prendere da li la valvola e gli altri componenti che costituirebbero il kit..
