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Ecco perchè ho scaldato.. pareri..
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Messaggio Inviato: 13 Lug 2010 16:41
 

Ad acqua? comunque mi hanno sconsigliato questo metodo.. ora non sento neanchè più i graffi si vedono dei graffi in controluce.. ma non si sentono per niente.. secondo te perderò molte prestazioni? ma il pistone ha delle bruciature.. e una righetta.. maria non so cosa fare.. uff.. aiutatemi!
Luganjahkinghe
Derapata
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Messaggio Inviato: 13 Lug 2010 16:43
 

Mi sembra strano che non perdo velocità se ho scaldato 2 volte! bho.. uff.. intanto graffi non ce ne sono.. devo sgrassarlo.. perchè dopo solo 40 km e incrostato.. uso il motul 710.. ho notato ch e scaduto da marzo.. però forse si è incrostato perchè c'era ancora dell'olio vecchio.. bo! vabe..
Luganjahkinghe
Derapata
Derapata



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Messaggio Inviato: 13 Lug 2010 20:46
 

Luganjahkinghe ha scritto:
Crazy ma scusa non se ne accorge lo stesso che è elaborato? comunque ecco le foto del cilindro e del pistone... nella canna ci sono solo strisce nere ma graffi con l'unghia non ne sento.. solo uno ne vedo nel pistone.. e 1 leggerissimo nel cilindro.. mi conviene lucidare, rettificare o cambiare solo pistone?
Link a pagina di Img715.imageshack.us
Link a pagina di Img571.imageshack.us
Link a pagina di Img228.imageshack.us
Link a pagina di Img682.imageshack.us
Link a pagina di Img63.imageshack.us


Si, se ne è accorto che è elaborato. Però sa solo per marmitta e cilindro, se mi vedesse fare la miscela a mano, anche se alla fine non è nulla di così speciale, magari si farebbe idee strane icon_confused.gif
XcrazyfoX
Solo Gas
Solo Gas



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Messaggio Inviato: 14 Lug 2010 0:50
 

Capito.. comunque date delle risposte.. rettifico si o no?
Luganjahkinghe
Derapata
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Messaggio Inviato: 14 Lug 2010 1:04
 

Luganjahkinghe ha scritto:
Capito.. comunque date delle risposte.. rettifico si o no?
no
manuel94
MotoGp
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Messaggio Inviato: 14 Lug 2010 17:18
 

L'ho capito va.. faccio altre foto..
Luganjahkinghe
Derapata
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Messaggio Inviato: 16 Nov 2010 21:30
 

Ragaaaazzi ho scaldato per la terza volta.. come vi ho detto sotto rodaggio avevo scaldato 2 volte.. ma invisibili sulla canna.. ora di nuovo -.- ero in salita al minimo a 7 mila giri.. ha fatto dei vuoti e si è spento.. allora ho smontato il cilindro per la prima volta ha una scaldata in più in mezzo alle altre.. sulla canna e quasi invisibile.. e altatto si sente pochissimo.. non si sente come un solco.. ma se si passa il dito velocemente e come se li il dito rallenta XD non ci sono però come graffi.. assolutamente.. nel pistone ce un segno di bruciatura.. ma niente righe!! caaaaaxxxo mi sto rompendo -.- come può essere che con il getto da 72 ho fatto 300 km e niente.. e ora col 78 dopo 60 km scaldo??? ufff!!! la temperatura era a 5 tacche.. ma non credo sia alta.. infatti a volte sale a 6 e tiro normalmente.. uff.. comunque la guarnizione di base ho visto che non e la sua.. perche il mecca la ha cambiata.. infatti le luci erano un po coperte.. di poco ma lo erano.. che facciooo?? perche scaldo con questa facilita?? ho controllato la candela è da nera è diventata nocciola.. caxxo e perfetta!! che diteee??


PS: ho il 21
Luganjahkinghe
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