Spero che sia così perchè io ho paura che quando tolgo il cilindro il liquido esca da tutte le parti e che possa entrare nelle casse, spero di no ma nel dubbio meglio non rischiare

Poi quando spurgo i radiatori posso riutilizzare il liquido o devo pre forza cambiarlo ???

Per Guitarman, mi interessava smontare il cilindro per vedere in che condizioni è, poi dato che monterò testa e basetta devo sapere come smontare il tutto.
Ma smontando la testa esce un pò di liquido o viene spurgato tutto?? perchè siccome il cilindro sarà pieno di liquido come si fa a svuotarlo tutto, non c'è un tappino alla base del cilindro, poi il liquido resta realmente dentro il cilindro o mi esce appena sfilo il cilindro ??

ma se va liquido del radiatore nelle casse sono fregato ?? devo tirarlo fuori ??

No, mi hai frainteso, io intendevo dire che se spurgo tutto con l'apposita vite e poi apro la testa sicuramente ci sarà dentro un po di liquido e come faccio a non farlo entrare nel cilindro e poi dentro i travasi fino alle casse ?

a ok adesso ho capito, ma le guarnizioni dove le compro? e quanto costano ?

per casse intende la camera di manovella.....


comunque se fai lo spurgo dalla vite ce ne pochissimo di liquido e quello che ce non va dentro io motore..