Finalmente cbr!!!!! [report tecnico]

ciao a tutti i ragazzi del forum. come da topic, finalmente mi sono tolto la soddisfazione della moto..eh già, giusto un mese fa mi sono comprato una cbr600F del 2001 tenuta benissimo da un unico proprietario e con 18.000km. finora sto girando con il foglio rosa ma tra circa 20 giorni dovrei fare l'esame per la patente, che dire..guidarla è un piacere!
avevo un pò di timore all'inizio visto che è la mia prima moto, ma si nota da subito la sua maneggevolezza e la sua facilità nella guida di tutti i giorni. mi è bastato veramente poco tempo e qualche centinaio di km per iniziare a portarla sopra i 7000giri e la sensazione è molto appagante.
avevo solo qualche domandina da "ignorante" del settore. 1- ho letto su qualche sito che i 110cv vengono dati a 12500giri mentre la coppia massima a 10000giri. quindi io mi chiedevo, se faccio una ripresa un pò seria mi conviene cambiare marcia a 10000, 12500 o sul rosso a 14000 per avere la ripresa più rapida?!
2-c'è un tratto di strada deserta dove faccio alcune prove, è lungo circa 900 metri tra due rotonde e c'è una curvetta di 30 gradi subito dopo 100m. ho visto che come velocità massima prima di frenare alla rotonda riesco a segnare i 182Km (partendo in 2° e innestando la 3° ai 160km/h sui 14000giri). secondo voi riesco a uscire con più velocità se faccio 2°, 3° e 4° e cambio prima?? un mio amico con l'r6 fa i 220km/h.
3-anche se lo avrete detto e ridetto milioni di volte, cosa devo controllare bene sulla moto perchè possa girare tranquillo (e.s. che non si spezzi la catena..che non si rompano i freni...)..

grazie, ci sentiamo presto!