Ciao a tutti.. da quando ho fatto il tagliando a 15000 km al mio burgman 125 va male..cioè adesso ne ha 16500 ma prima quando l'aveva comprata e ne aveva 11000 andava molto meglio..da quando lo portato dal meccanico x il tagliando nn va più bene..cioè a volte quando cammino e sto nel traffico sta per spegnersi e devo dargli un colpo di accelleratore x evitare di farla spegnere..poi in salita nn mi va più cm prima!ad esempio prima una salita che facevo tt i giorni a manetta mi prendeva 65-70..adesso mi fa 60!...e poi a volte si spegne da sola e si accende la spia rossa dell'iniettore(FI) a volte lampeggia!invece l'altro giorno stavo camminando ed ho notato che è da un bel pezzo che era accessa fissa a quel punto sono tornato a casa lo spenta lo riaccesa e la spia si è spenta...ma comunque ho un brutto presentimento..cioè penso che sia l'iniettore che va sostituito..xkè ho notato che dopo i 40 km/orari la moto anche se si accelera fino ai 70 non ha corposita..nn ha potenza..e la stessa cosa mi era capita con il mio vecchio scarabeo 50 2tempi a iniezionea...c'e da dire che il burghy all'allungo va da dio e prende i 125-127..comunque voi che dite?cioè perde di giri e si spegne x colpa dell'iniettore?o e qualcos'altro?
p.s chi mi sa dire come si alza il minimo?attendo risposte!grazie