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Inviato: 30 Giu 2010 11:28
an ha scritto:
OK... ma l'albero che ha 10.000 km non lo devo cambiare??? comunque io metterei albero carenzi carbu 19 mollettine frizione, quest'ultima la lascerei originale e poi marmitta stage 6 pro replica. comunque la centralina nn la cambio perchè l'nrg extreme non ha il limitatore di giri
metti la pro, è molto meglio della pro replica l'unico che non è omologata.. o una bella shot! un 21, cambia lamelle, l'albero carenzi ci puo stare per il resto va bene, col piaggio non avete problemi di allunghi quindi sei aposto! magari filtro a spugna.. un e14 o un for race, oppure modifichi l'airbox con i tubicini che fornisce la malossi, da sostituire con quelli originali, sono leggermente più larghi
Ultima modifica di Alemotard69 il 30 Giu 2010 11:31, modificato 1 volta in totale