Salve a tutti ho aperto questo topic anche su gsritalia.it e immagino che dovremmo più gli stessi ma per sicurezzo lo posto anche qui.
Vorrei sapere se qualcuno ha mai montato i manubri della depretto in particolare il basso o quello dritto, se ci sono stati problemi di cavi o con il serbatoio e in generale le vostre impressioni. Hanno un buon prezzo e mi fanno voglia...Grazie in anticipo

Ma, Madmax80xxx, non ho capito cosa intendi? Il dpm basso va perfetto sulla gsr?

Della comodità non mi interessa. Prima guidavo Aprilia a 2 tempi quindi non è questo il problema...vorrei solo avere una moto con una posizione in sella che (senza offesa per gli appassionati di nostro modello) permetta una guida meno noiosa. L'importante è che il dpm basso o medio, ci stia, non sbatta sul serbatoio e che i cavi vadano bene per limitare un pò la spesa dato che ho appena speso 5800 euro per una moto che sto lasciando ferma da due settimane per quanto mi fa innervosire e del cui acquisto inizio sinceramente a pentirmi.... (per non parlare di quello schifo delle bt 014 di serie, già lì sarebbero altri 250 euro per un nuovo treno di gomme decenti)

Della comodità non mi interessa. Prima guidavo Aprilia a 2 tempi quindi non è questo il problema...vorrei solo avere una moto con una posizione in sella che (senza offesa per gli appassionati di nostro modello) permetta una guida meno noiosa. L'importante è che il dpm basso o medio, ci stia, non sbatta sul serbatoio e che i cavi vadano bene per limitare un pò la spesa dato che ho appena speso 5800 euro per una moto che sto lasciando ferma da due settimane per quanto mi fa innervosire e del cui acquisto inizio sinceramente a pentirmi.... (per non parlare di quello schifo delle bt 014 di serie, già lì sarebbero altri 250 euro per un nuovo treno di gomme decenti)

Guarda io sono alto 1.83 e...non ci sto dentro. Le pedane sono in una posizione assurda (cosa che conferma anche motociclismo di luglio appena uscito nella prova delle naked medie), il manubrio originale è eccessivamente alto e da tutto ciò nel mio caso deriva una mancanza di feeling nella guida (cui contribuiscono in buona misura le gomme). Magari io sarò prevenuto provenendo dalle moto più sportive e più rognose mai esistite (tipo rs 250), ma ho provato la cb 1000 di un mio amico e come posizione, come inserimento all'interno della moto è tutta un'altra storia. Devo dire però che il motore della gsr è veramente un bel motore...ma questa è l'unica cosa positiva che posso dire per ora.

Vabè dai speriamo! Ma il vecchio utente che dicevi ti ricordi se montava il piega bassa o media di depretto?

Vabè dai speriamo! Ma il vecchio utente che dicevi ti ricordi se montava il piega bassa o media di depretto?

Be sulle gomme sono d'accordo ma non posso permettermi di buttare via due gomme seminuove, da febbraio infatti ho fatto 5000 chilometri e pare che ne abbiano ancora. Io la moto la guido solo in montagna, ma per ora, mi spiace dirlo, continuo a invidiare quelli con le supersport.
A proposito sul topic del dpm non si capisce comunque alla fine se almeno il piega media (che in verità è molto molto basso) ci stia sulla gsr!