Cerchiamo di mettere un titolo decente, grazie....

mi scuso per il titolo ma mi è sembrato l'unico che desse l'idea del contenuto del topic.
la moto è del luglio 2006 ed è ancora in garanzia in ottime condizioni. in quanto al prezzo è di euro 4.700 uguale al prezzo di mercato. scusate anche la mia amarezza che nasce non dal fatto che la moto abbia svalutazione ma proprio dalla nomea di moto fragile che si è creata intorno alla nostra gsr.
per questo credo che non riusciro a venderla, non per il prezzo.

credimi , la differenza la fa il prezzo , non le cagate che ha detto il concessionario Honda al tuo ex-acquirente ... e' ovvio che lui voleva vendere la sua . Non so in Sardegna , ma qui in "continente" a 4700 euro un gsr del 2006 non lo comprerei mai : la mia , sempre del 2006 , l'ho presa usata a 3600 euro ma diciamo che fino a 4000 euro , se ha pochi km ed e' a posto , si puo' tranquillamente arrivare ... il tuo vero nemico non e' il cannotto sterzo , ma il prezzo a cui la svendono nuova ... auguri x la vendita , vedrai che se cali il prezzo trovi subito . ciao

mi risulta che anche la casa dei diapason abbia dato una bella sforbiciata al prezzo di fz6/fazer ... e' normale che sulla novita' non riesci a fargli calare un centesimo , ma poi quando passa un po' di tempo e le vendite calano , scendono anche i prezzi (a me e' capitato con l'auto di mia moglie , praticamente in 2/3 mesi ci ho rimesso almeno 1500 euro ... che ci vuoi fare)

aspetta l'fz6 s2 (ultimo modello) per intendersi.. è venduto adesso a 6995 euro... conto i 7200 o 7300 mi sembra prezzo sul nuovo... poi su i 6900,puoi tirare perchè non è piu fresco come modello sono d'accordo... ma da 7200 a 6995..non ci sono quasi 2000 euro di differenza come la gsr... questo perchè la yamaha ha tenuto il valore da inizio alla fine della generazione fz6,cosi un usato lo puoi anche buttare su i 5000 senza sentirti un bacchettone..

il discorso concessionari mi piacerebbe vedere quello honda che fino a 2 anni fa vendeva calabroni con telaio e forcellone disegnati dal peggior idraulico di zona,e motore datato 1998 a carburatori.....
e sentire se a lui i telai a centro curva non si flettono o le forcelle vanno in crisi e poi mi dicono di non far scattare la rissa

aspetta l'fz6 s2 (ultimo modello) per intendersi.. è venduto adesso a 6995 euro... conto i 7200 o 7300 mi sembra prezzo sul nuovo... poi su i 6900,puoi tirare perchè non è piu fresco come modello sono d'accordo... ma da 7200 a 6995..non ci sono quasi 2000 euro di differenza come la gsr... questo perchè la yamaha ha tenuto il valore da inizio alla fine della generazione fz6,cosi un usato lo puoi anche buttare su i 5000 senza sentirti un bacchettone..

il discorso concessionari mi piacerebbe vedere quello honda che fino a 2 anni fa vendeva calabroni con telaio e forcellone disegnati dal peggior idraulico di zona,e motore datato 1998 a carburatori.....
e sentire se a lui i telai a centro curva non si flettono o le forcelle vanno in crisi e poi mi dicono di non far scattare la rissa

non capisco il tuo mess.. mi quoti a favore o sfavore?

io ho detto quello che pensavo

errata corrige: la fz6 ora è a 5995 euro. fate voi i conti.. uno compera per la passione di andare su 2 ruote.. se comperi per rivendere piglaitevi un harley

Chiaro che compro per passione.. come scritto prima la gsr mi garba (sono toscano) e parecchio.. che si parla di futa , muraglione o semplicemente andare al mare.. mi sembra ideale...

solo che con quei soldi potevo fare una forcella come dio comanda