Ciao ragazzi,sono in procinto di acquistare dei termignoni x la mia signorina,però vista la spesa vorrei essere sicuro di quello che faccio!!!
Vorrei sapere da gente più esperta cosa conviene montare,visto che io cerco un bel sound,in più adoro quel tubone da 70 che gira sotto la moto!!!
Grazie in antici po!!!

Gonfiare le mutande è bellissimo!!!!comunque io uso la moto in strada,non mi definisco un pilota,però adoro avere la mia bambina al top!!!!Ma a livello di suono,cambia con solo i terminali o con tutto il kit???

ecco cosa vi potrebbe capitare montando i termignotti in carbonio usando i db killer ed andando in pista

scusate ma non ho resistito a postare questa fotina


Immagine: Link a pagina di Img145.imageshack.us

Io gli ho montato i termignoni con centralina racing,tolto catalizzatori vari,ma i db killer li ho lasciati montati,da quando le forze dell'ordine,se ti fermano,infilano il manico della paletta negli scarichi x vedere se hai i db killer,e se non li hai montati.....sono dolori...
Ma quando li ho tolti x sentire il vero rumore....roba da orgasmo

Nessuno puo' azzardarsi a infilare il manico della paletta nel terminale di scarico.
Se becco un pinguino che si azzarda anche solo a concepire il pensiero lo denuncio istantaneamente.

Ciao ragazzi,sono in procinto di acquistare dei termignoni x la mia signorina,però vista la spesa vorrei essere sicuro di quello che faccio!!!
Vorrei sapere da gente più esperta cosa conviene montare,visto che io cerco un bel sound,in più adoro quel tubone da 70 che gira sotto la moto!!!
Grazie in antici po!!!

Su per la FUTA lo fanno spesso,e ti dico di +,hanno anche il goniometro per controllare l'inclinazione della targa,questa è una bella sfortuna......

vai di completo, i termignoni vanno usati senza dbkiller,su superbike testando un 1198 hanno riscontrato che li tappava talmente tanto da perdere una diecina di cv(scarico che non scaricava )sulla mia monto gli zard ,basta rimappare la centralina .

non ricordo quanti cavalli perda , ma se capita di leggerti i primi numeri di superbike di quest' anno troverai conferma, l'hanno riscontrato sul banco.

Ciao ragazzi,
riesumo il topic perché mi sta venendo la malsana idea di buttar via un pò di soldi.

Premetto che causa caduta ho rotto il motorino della valvola sullo scarico, e qualcuno mi ha messo la pulce di cambiare direttamente lo scarico per evitare di riparare il motorino.

Domanda 1: Per fare a meno del motorino valvola sullo scarico, devo montare il completo o bastano i terminali

Vista la mia ignoranza, vorrei capire per non perdere ai bassi regimi e per avere solo estetica e sound (visto che non mi interessa tirare in pista, e come prestazioni la bimba mi basta e mi avanza così) se va bene mettere solo i terminali in carbonio.

Domanda 2: Se non ho capito male i Termignoni li vendono terminali+centralina+filtro..a che prezzo? Quali altri interventi bisogna aggiungere e a che prezzo

Grazie

Domanda1: Servono i collettori, quindi devi montare il completo
Domanda2: Su ebay trovi il kit nuovo termigoni in titanio omologati a 1300€ (solo terminali, centralina filtro e adattatori ai collettori originali)
Dal momento che il prezzo di listino è circa 2000€ direi che il prezzo è ottimo.
Ti posso assicurare che il suono è anche più bello di quelli in carbonio

Link a pagina di Cgi.ebay.it

Proprio oggi su Subito.it ho trovato dei silenziatori Termignoni, sia in titanio omologati, che in carbonio racing ad un prezzo tra i 400 e i 500euro, a cui devi aggiungere 150euro per la mappatura (copia e incolla del file Termignoni) e il filtro dell'aria. Il motorino della valvola di scarico su e-bay lo trovi a poche decine di euro. Se il tuo è solo avere un bel soun vai di soli terminali

@Romeo,

scusa ma forse non sono stato chiaro prima.
Anche se compri un kit terminali non risolvi nulla per il problema valvola. Devi ugualmente andare dal concessionario a farla sistemare.

Ad ogni modo il montaggio del kit puoi anche fartelo tu, non è per nulla impegnativo. Se sai smontare una fiancata, puoi anche montare 2 terminali e una centralina, non ci vuole un meccanico per una cosa del genere, ovviamente ti servono un paio di chiavi a brugola e una pinza.

Romeo hai un MP

volevi un motorino,ed uno scarico?????

per lo scarico se contatti chi ti ho scritto vedrai che bella sorpresa