Dunque, il problema ancora non è risolto, nel senso che il meccanico ha detto che è un po' un casino trovare il problema se la spia non rimane fissa ma si accende quando c'ha voglia.M' ha comunque tranquillizzato ribadendomi che non è un problema serio.
Ieri ho comunque guardato attentamente nel sottosella senza trovare nulla di strano ed ho dato una pulita al sensore dell'aria.Poi visto he c'ero ho levato i dbkiller... !
Alla fine l'ho usata tutto il pomeriggio e problemi zero.Anzi, levando i dbkiller son spariti anche tutti i rumorini di fondo che sentivo
Tra le altre cose penso d'aver guadagnato dai 2 ai 3 decimi nel settore Vignarello-Terdobbiate.
Oggi seconda sessione di prove, poi vi aggiorno...

secondo me la centralina daytona non serve a niente,già è perfetta la proseriesmquindi la vedo una cosa totalmente superflua che crea solo problemi...

togli la daytona,reset del tps,autoapprendimento e non avrai problemi...

si ma in quel caso non dovrebbe lampeggiare?e in qualsiasi caso ci si accorge perchè la moto non va come dovrebbe....

Ho letto che in caso di surriscaldamento la spia motore dovrebbe lampeggiare ê giusto? Ma se dovesse accadere cosa bisogna fare? Una volta raffreddato, la spia si spegne? Ma possono subentrare danni in tal caso? Lo chiedo come informazione perché non mi è mai capitato...