Salve a tutti, sono un nuovo utente del forum, in trepidante attesa per l'immatricolazione della mia z.
Ho letto già anticipatamente il post linkato riguardante le foto e i video dei terminali che avete montato sulle vostre moto con i relativi commenti, nonostante questo volevo chiedervi alcuni consigli specifici anche tenendo conto delle mie preferenze (essendo comunque inesperto).
Il proprietario del concessionario dove ho comprato la moto mi ha consigliato di sostituire (oltre alcune stupide modifiche che volevo fare come frecce, specchi e portatarga) il terminale in quanto sbilancia un pò l'equilibrio della moto essendo troppo pesante ed anche un po ingombrante, mi chiedevo se in base alla vostra esperienza sia una scelta da fare, inoltre mi chiedevo se fosse il caso di sostituirla subito o se fosse piu corretto farlo dopo il rodaggio iniziale.
Per quanto riguarda i terminali il proprietario voleva montarmi un sbk Leovince Gp style Evolution II (abbastanza comune mi è sembrato dal post che ho letto) in quanto lo aveva disponibile da subito, considerando che non vorrei spendere il prezzo dell'akrapovic (la migliore credo) potrei scegliere o di farmi montare questa o di ordinarne un altro (e intanto fare il rodaggio con quello base) considerando il fatto che lo vorrei comunque di qualità per non fare una modifica inutile potendo spendere anche sui 400, vorrei che fosse di dimensioni ridotte o comunque non ingombrante, versione nera opaca stile carbonio mi piace molto, se trovassi qualche modello valido con queste caratteristiche sarebbe perfetto anche se non sono esperto della questione.
Cosa mi consigliate, questo leovince è buono (considerando che lo pago sui 350)? Ho visto anche l'hp hydrogen che mi piace molto come linea, lo consigliate? altrimenti un mivv suono?

Datemi più consigli che potete, ve ne sarei grato, dato che non conosco gli standard del settore e dovrei riferirlo al concessionario prima della consegna, grazie.

Ne approfitto anche per salutare tutta la comunity

ciao benvenuto--
per quanto riguarda il problema dello scarico.. si effettivamente sulla zeta ultimo modello sbilancia un po l'equilibrio della moto.. per quanto rigurada il tipo di scarico lo devi scegliere in base ai guasti.. sono più o meno tutti uguali.. per quanto riguarda il leo gp onestamente 350€ è un po altino come prezzo.. si riesce a trovare a meno.. scegli in base ai gusti e magari dicci quale modello preferisci cosi cerchiamo di indirizzarti per risparmiare un po! che colore è la zeta?

Io farei prima il rodaggio con lo scarico originale..

Per quanto riguarda la scelta poi, se vuoi andare sul sicuro con la pula devi prenderne uno con la doppia omologazione (il leo non ce l'ha). PEr il resto, dipende da quale sound ti piace di più.. fossi in te aspetterei, farei il rodaggio, così anche ti informi un pò su quale ti piace..

Il fatto è che non so neanche quale siano gli scarichi con la doppia omologazione, me ne potete citare qualcuno almeno cerco qualche foto e me li vedo?

La moto è nera, come gusti gli scarichi conici come il leo o l'hydrogen mi piacciono molto, purchè non sia troppo grande (ad esempio avevo visto un modello conico della leo molto lungo su z di qualche anno fa e non mi piaceva molto, inoltre come scritto mi piacciono quelli color carbonio.

Anche questo Exan conico nero è molto bello, anche questo è dotato di doppia omologazione? prezzo?

p.s. lo scarico è quello in firma!

Non so perchè ma non riesco a visualizzare la tua firma

glki exan hanno la doppia omologazione.. hanno il catalizzatore estraibile.. e si possono avere in più varianti.. acciaio satinato, acciaio nero spazzolato.. titanio.. per tutti si puo avere il fondello in carbonio e il catalizzatore estraibile! i conici hanno un suono devastante.. sono belli e leggeri per altre info contattami!
p.s. lo scarico è quello in firma!

scusa TearS ma io da quando ho cambiato lo scarico il tiro a destra lo sento molto meno di prima...anzi è quasi scomparso...
comunque io ho montato il gp style e sono davvero contento...
come prestazioni è migliorata un pelo sia ai bassi che agli alti...
come sound...con db killer ok...senza db killer

ciao, io avevo il tuo stesso dubbio poi pero' ho deciso,ho montato il mivv suono fullcarbon pagato 450 euro ma visto che anche quello era lungo come l'orignale ho preso il tubo di raccordo della z e il terminale della street triple che e' 10 cm piu' corto.ho confrontato il mio col suono di un mio amico e devo dire che e' molto piu' bello. rumore cupo fino ai 5000 poi sembra una formula1.non perche' sia il mio,me lo hanno detto in tanti ma ha un suono bellissimo,e poi che linea.mandamila tua mailche ti mando le foto ,non riesco a caricarle sul forum mi sa che le dvo rifare ciao