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Inviato: 26 Giu 2010 17:30 Oggetto: dubbio su telaio rs 125 gp
salve a tutti girando per il web ho trovato questa moto
Link a pagina di Subito.it
è un sogno!
quello che mi chiedevo è se per voi aveva lo stesso telaio dell'rs 125,o meglio se derivasse dall'rs 125 o avesse un telaio a sè...
per voi dove si comprano dei blocchi 125cc così potenti??
IENAMALOSSI
Super Sport
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Inviato: 26 Giu 2010 17:39
Dall'Aprilia
tarlap
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Inviato: 26 Giu 2010 17:41
sembra molto più piccola di telaio rispetto alle rs commerciali, il forcellone è pure diverso, i 60 cv mi sembrano un po tantini avevo letto qua sul tinga che le 125gp avevano sui 53cv alla ruota.
Markorusso
Ginocchio a Terra
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Inviato: 26 Giu 2010 17:42
il telaio come del resto tuttala moto con centra nulla con la rs 125 da strada.
il motore è prodotto da aprilia apposta per il motomondiale...
la moto venduta ai privati in quell' anno dovrebbe essere la rsw 125.. 60 cv non li ha di certo (dovrebbe averne sui 45 stock, come la honda rs), e quel peso ... mah direi che è da prendere con le pinze
alessandro807
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Inviato: 26 Giu 2010 17:44
si ma questo blocco che monta,può essere montato su una tradizionale rs 125?
IENAMALOSSI
Super Sport
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Inviato: 26 Giu 2010 17:45
IENAMALOSSI ha scritto:
si ma questo blocco che monta,può essere montato su una tradizionale rs 125?
non direi proprio...
alessandro807
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Inviato: 26 Giu 2010 17:46
IENAMALOSSI ha scritto:
si ma questo blocco che monta,può essere montato su una tradizionale rs 125?
Ma se non ha niente in comune con la stradale come puoi montare quel motore??
tarlap
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Inviato: 26 Giu 2010 17:47
e se mi comprassi una moto del genere ,e ci mettessi fari frecce ecc...potrei farla omologare per andarci su strada?
IENAMALOSSI
Super Sport
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Inviato: 26 Giu 2010 17:49
Però che moto di tutto rispetto
SunFun
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Inviato: 26 Giu 2010 17:53
IENAMALOSSI ha scritto:
e se mi comprassi una moto del genere ,e ci mettessi fari frecce ecc...potrei farla omologare per andarci su strada?
neanche se dai 1000000€ alla motorizzazione civile!
Skathalise
MotoGp
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Inviato: 26 Giu 2010 17:54
IENAMALOSSI ha scritto:
e se mi comprassi una moto del genere ,e ci mettessi fari frecce ecc...potrei farla omologare per andarci su strada?
Si ma solo perchè sei tu..
tarlap
Very Important Tinga
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Inviato: 26 Giu 2010 18:09
IENAMALOSSI ha scritto:
e se mi comprassi una moto del genere ,e ci mettessi fari frecce ecc...potrei farla omologare per andarci su strada?
ma che razza di domande sono
secondo te ti omologano una moto da gran premio ????
alessandro807
Very Important Tinga
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Inviato: 26 Giu 2010 19:18
i 60 cv sono tanti.. sopratutto perchè del 2000.. le nuove aprilia raggiungono i 55 alla ruota e sono quelle del gp... siccome questa credo che sia un modello base leggermente kittato è impossibile che abbia quella potenza.... anche il peso mi sembra un pò troppo basso....
ilbacco
125 Champ
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Inviato: 26 Giu 2010 19:19
non dovrebbero essere 73kg circa di massa le attuali GP125?
Markorusso
Ginocchio a Terra
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Inviato: 26 Giu 2010 19:26
Markorusso ha scritto:
non dovrebbero essere 73kg circa di massa le attuali GP125?
si stanno piu o meno su quel peso
alessandro807
Very Important Tinga
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Inviato: 26 Giu 2010 19:39
è allora impensabile che quella stia a uan decina di kg in meno
Markorusso
Ginocchio a Terra
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Inviato: 26 Giu 2010 19:40
Classica RSW 125...le stesse che stanno nel civ... comunque, come hanno già detto gli altri, sono un pò strane ste misure...non tanto i 60 cv di potenza perchè se hanno messo mano al cilindro ulteriolmente non mi sembrano impossibile da raggiungere quanto per il peso che mi sembra veramente poco...per il discorso metterlo sul telaio del rs125...anche quello non mi sembra impossibile è sempre un 125 come il rotax122 , certo non è che smonti quello e metti su questo però con un pò di sbattimento secondo me monta... il problema è che dopo dovrai adattare tutto, ciclistica, elettronica, carene e tutto il resto...comunque quello è tutto forchè un motore da utilizzare su strada...
Alexio360
Solo Gas
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Inviato: 26 Giu 2010 19:45
la carena anteriore sembra una classica adattata data al grande distanza dal telaio, magari sto dicendo una cazzata , non hanno manco le attuali gp 60cv
Markorusso
Ginocchio a Terra
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Inviato: 26 Giu 2010 19:53
fidati i 60 cv non si sonomai visti... i migliori ufficiali 125 del mondiale sono sui 55 cv piu o meno, e stock questa moto viene venduta sui 45 piu o meno...
alessandro807
Very Important Tinga
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Inviato: 26 Giu 2010 20:22
può anche essere del civ o dell'europeo, ma non può avere 5 cv in più delle gp.... ti spiego subito perchè:su una honda rs gp i vari kit che si montano sulla moto per renderla una moto competitiva si aggirano sui 50k euro.....e le honda rs gp più performanti avevano sui 50 cv alla ruota, ora figurati quanto può costare un kit aprilia... troppo per dei team che corrono nel civ e secondo me troppo anche per una moto che corre nell'europeo...sono prezzi che possono permettersi giusto nel mondiale
ilbacco
125 Champ
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Inviato: 26 Giu 2010 21:52
modello stock sarebbe a dire come clienti o ha un altro significato?
Markorusso
Ginocchio a Terra
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Inviato: 27 Giu 2010 9:45
vuol dire modello base, quello che comprano i team clienti e su cui poi mettono le mani.. i team ufficiali per via dei kit che montano hanno in comune solo le carene con le moto stock... almeno nella honda funziona cosi
ilbacco
125 Champ
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