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dubbio su telaio rs 125 gp
10114928
10114928 Inviato: 26 Giu 2010 17:30
Oggetto: dubbio su telaio rs 125 gp
 

salve a tutti girando per il web ho trovato questa moto
Link a pagina di Subito.it
icon_eek.gif è un sogno!
quello che mi chiedevo è se per voi aveva lo stesso telaio dell'rs 125,o meglio se derivasse dall'rs 125 o avesse un telaio a sè...
per voi dove si comprano dei blocchi 125cc così potenti??
 
10114977
10114977 Inviato: 26 Giu 2010 17:39
 

Dall'Aprilia icon_rolleyes.gif
 
10114980
10114980 Inviato: 26 Giu 2010 17:41
 

sembra molto più piccola di telaio rispetto alle rs commerciali, il forcellone è pure diverso, i 60 cv mi sembrano un po tantini avevo letto qua sul tinga che le 125gp avevano sui 53cv alla ruota.
 
10114987
10114987 Inviato: 26 Giu 2010 17:42
 

il telaio come del resto tuttala moto con centra nulla con la rs 125 da strada.

il motore è prodotto da aprilia apposta per il motomondiale...

la moto venduta ai privati in quell' anno dovrebbe essere la rsw 125.. 60 cv non li ha di certo (dovrebbe averne sui 45 stock, come la honda rs), e quel peso ... mah direi che è da prendere con le pinze icon_rolleyes.gif
 
10114993
10114993 Inviato: 26 Giu 2010 17:44
 

si ma questo blocco che monta,può essere montato su una tradizionale rs 125?
 
10114997
10114997 Inviato: 26 Giu 2010 17:45
 

IENAMALOSSI ha scritto:
si ma questo blocco che monta,può essere montato su una tradizionale rs 125?

non direi proprio...
 
10115003
10115003 Inviato: 26 Giu 2010 17:46
 

IENAMALOSSI ha scritto:
si ma questo blocco che monta,può essere montato su una tradizionale rs 125?


Ma se non ha niente in comune con la stradale come puoi montare quel motore?? icon_rolleyes.gif
 
10115008
10115008 Inviato: 26 Giu 2010 17:47
 

e se mi comprassi una moto del genere ,e ci mettessi fari frecce ecc...potrei farla omologare per andarci su strada? eusa_shifty.gif
 
10115018
10115018 Inviato: 26 Giu 2010 17:49
 

Però che moto di tutto rispetto eusa_drool.gif
 
10115038
10115038 Inviato: 26 Giu 2010 17:53
 

IENAMALOSSI ha scritto:
e se mi comprassi una moto del genere ,e ci mettessi fari frecce ecc...potrei farla omologare per andarci su strada? eusa_shifty.gif
neanche se dai 1000000€ alla motorizzazione civile!
 
10115043
10115043 Inviato: 26 Giu 2010 17:54
 

IENAMALOSSI ha scritto:
e se mi comprassi una moto del genere ,e ci mettessi fari frecce ecc...potrei farla omologare per andarci su strada? eusa_shifty.gif


Si ma solo perchè sei tu..
 
10115117
10115117 Inviato: 26 Giu 2010 18:09
 

IENAMALOSSI ha scritto:
e se mi comprassi una moto del genere ,e ci mettessi fari frecce ecc...potrei farla omologare per andarci su strada? eusa_shifty.gif

ma che razza di domande sono icon_eek.gif
secondo te ti omologano una moto da gran premio ????
 
10115460
10115460 Inviato: 26 Giu 2010 19:18
 

i 60 cv sono tanti.. sopratutto perchè del 2000.. le nuove aprilia raggiungono i 55 alla ruota e sono quelle del gp... siccome questa credo che sia un modello base leggermente kittato è impossibile che abbia quella potenza.... anche il peso mi sembra un pò troppo basso....
 
10115467
10115467 Inviato: 26 Giu 2010 19:19
 

non dovrebbero essere 73kg circa di massa le attuali GP125?
 
10115494
10115494 Inviato: 26 Giu 2010 19:26
 

Markorusso ha scritto:
non dovrebbero essere 73kg circa di massa le attuali GP125?

si stanno piu o meno su quel peso
 
10115558
10115558 Inviato: 26 Giu 2010 19:39
 

è allora impensabile che quella stia a uan decina di kg in meno
 
10115562
10115562 Inviato: 26 Giu 2010 19:40
 

Classica RSW 125...le stesse che stanno nel civ... icon_wink.gif comunque, come hanno già detto gli altri, sono un pò strane ste misure...non tanto i 60 cv di potenza perchè se hanno messo mano al cilindro ulteriolmente non mi sembrano impossibile da raggiungere quanto per il peso che mi sembra veramente poco...per il discorso metterlo sul telaio del rs125...anche quello non mi sembra impossibile è sempre un 125 come il rotax122 icon_rolleyes.gif , certo non è che smonti quello e metti su questo icon_asd.gif però con un pò di sbattimento secondo me monta... icon_asd.gif il problema è che dopo dovrai adattare tutto, ciclistica, elettronica, carene e tutto il resto...comunque quello è tutto forchè un motore da utilizzare su strada... icon_rolleyes.gif
 
10115590
10115590 Inviato: 26 Giu 2010 19:45
 

la carena anteriore sembra una classica adattata data al grande distanza dal telaio, magari sto dicendo una cazzata 0509_si_picchiano.gif , non hanno manco le attuali gp 60cv
 
10115630
10115630 Inviato: 26 Giu 2010 19:53
 

fidati i 60 cv non si sonomai visti... i migliori ufficiali 125 del mondiale sono sui 55 cv piu o meno, e stock questa moto viene venduta sui 45 piu o meno...
 
10115755
10115755 Inviato: 26 Giu 2010 20:22
 

può anche essere del civ o dell'europeo, ma non può avere 5 cv in più delle gp.... ti spiego subito perchè:su una honda rs gp i vari kit che si montano sulla moto per renderla una moto competitiva si aggirano sui 50k euro.....e le honda rs gp più performanti avevano sui 50 cv alla ruota, ora figurati quanto può costare un kit aprilia... troppo per dei team che corrono nel civ e secondo me troppo anche per una moto che corre nell'europeo...sono prezzi che possono permettersi giusto nel mondiale
 
10116063
10116063 Inviato: 26 Giu 2010 21:52
 

modello stock sarebbe a dire come clienti o ha un altro significato?
 
10116927
10116927 Inviato: 27 Giu 2010 9:45
 

vuol dire modello base, quello che comprano i team clienti e su cui poi mettono le mani.. i team ufficiali per via dei kit che montano hanno in comune solo le carene con le moto stock... icon_asd.gif almeno nella honda funziona cosi
 
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