roby723 ha scritto:
Controlla nel variatore i tre affarini di plastica se sono rotti, altrimenti le stesse sedi dove scorrono che non devono essere consumate altrimenti si hanno due effetti:
Il primo può essere il tuo, ovvero prende tantissimi giri ma rimane inchiodato a basse velocità , il secondo invece è non riuscire a prendere i giri faticando ad andare avanti. Se si sono rotti solamente i tre affarini di platica (non ricordo il loro nome
) basta che acquisti il ricambio del costo circa di 6euro, mentre se è il variatore ad essere rovinato nelle sedi lo devi cambiare tutto.
al limite gli rimetto quello originale cambiando solo i rulli....non ho capito che sedi dici se magari me li potresti far vedere tramite un immagine capisco meglio...siccome sono un pò niubbetto....
ma il variatore originale dell'f12 a come misura di rulli sempre 16x13 come il multivar...??