ruttigan ha scritto:
in genere le marmitte aftermarket aiutano a togliere peso rispetto la marmitta originale.
non so' se il tuo motore sia a carburatore o già a iniezione.......
fosse a carburatore , metterne uno più grosso abbinato ad uno scarico forse qualcosa rende.
se non c'è da lavorare sull'albero a camme delle valvole per renderlo più spinto, cambiare molle valvole e lavorare la testata.
ci sono vari lavori di affinatura del motore che non pregiudicano l'affidabilità e rendono il motore più lineare nell'erogazione e tolgono molte vibrazioni.
fossi in te lavorerei di taratura del variatore e basta e risparmierei soldi su un futuro scooter di cilindrata importante
Appunto, io monterei solo un variatore e pensarei alla taratura