Guitarman ha scritto:
la spiegazione sarebbe (credo,da quanto mi è stato spiegato tempo fa):
gli ingranaggi non sono in rotazione e quindi l'atrito all'inserimento marcia è maggiore.
alla fine io però concordo con la tua linea di pensiero (che non hai espresso ma si è capita benissimo lo stesso!):
seghe mentali!
se metto la marcia da fermo gli ingranaggi non sono in rotazione lo stesso anche a motore acceso ..quindi farebbe male anche mettere la prima per partire ....io metto la marcia prima da fermo e spingo con la leva tirata e poi mollo lentamente ..mai un problema ..e cambio che dura da 17 anni