quanti diaframmi hai tolto

non ne ho idea... comunque ho pagato quasi 80 euro per la rimozione...
e comunque per la carburazione come risolve e quanti km dovrei aquistare tanto fra poco devo fare il tagliando per i 4000 5000 km lo porto dal meccanico e vedo che mi dice....

Controlla se alla centralina sono stati tagliati i fili viola, se no tagliali così levi il limitatore. Controlla se sono stati levati i diaframmi all'Airbox, Variatore e Carburatore.
Inoltre ti consiglio di montare un variatore Multivar Malossi o Speed Control Polini.

torna dal meccanico e picchialo. 80 euro buttati...
ha 3 blocchi quel motorino se non sbaglio, secondo me ha tolto solo la rondella del variatore. poi manca il blocco al carbu e alla centralina. controlla anche che non è aperto il collettore e che non entri aria perchè sei magro...

è possibile che sti meccanici non sanno fare un cavolo

Il filo viola è tagliato, quindi il limitatore non c'è. Nell'airbox dell'R16 la strozzatura dovrebbe stare dietro l'elemento filtrante (lo vedi perchè ostruisce il tubo). Per quello al carburatore dovrebbe essere il getto che è piccolo.

No, quello è il copriventola. L'airbox è la scatola del filtro dell'aria. Stà sopra il carter trasmissione.

mi avevano detto che per togliere il diaframma del carburatore bastava cambiare il getto....

no, lo strozzo dovrebbe essere un elemento in plastica che riduce il diametro d' entrata dell' aria. poi forse devi ricarburare ma ne dubito

Hai presente la pedivella per l'avviamento? Sopra c'è una scatola in plastica. Quello è l'airbox (filtro dell'aria). Dentro troverai un filtro (nell'Agility dovrebbe essere di carta), lo togli e guardi se c'è una strozzatura all'0inizio del tubo che va al carburatore. Se non c'è infili un dito nel tubo e senti se è all'interno.
La strozzatura al carburatore è il getto che è piccolo.