ieri mattina durante una piccola staccata la pinza anteriore a 120 kmh è rimasta bloccata , la leva è diventata durissima e non sono riuscito neanche ad intervenire per fortuna non ha bloccato la ruota e sono riuscito a fermarmi senza volare .
oltre alle pasticche della pinza completamente andate voglio capire cosa può essere successo veramente .
voi che ne pensate?
ALEX131
Foglio Rosa
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Inviato: 13 Giu 2010 23:08
oddio... Non so proprio cosa può essere. Aria nel circuito impossibile sennò avresti una frenata spugnosa... Forse troppo olio ora che mi viene in mente... E quindi ti fa pressione nel circuito e quando le pastiglie dovrebbero tornare la vaschetta è colma di olio e quindi restano bloccate. Controlla quanto olio c'è nel circuito!!!
citalino
Impennata
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Inviato: 13 Giu 2010 23:11
è poco sopra a dove ce la tacchetta del max, potrebbe essere questo ?
la cosa che mi ha spaventato è che la leva è diventata durissima come se fosse stata a fine corsa e non ho potuto fare niente .
ALEX131
Foglio Rosa
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Inviato: 13 Giu 2010 23:23
dubito che sia l'olio la causa di tutto. L'olio è incomprimibile e se c'è ne troppo e la pinza si blocca (dubito fortemente) allora si blocca sempre non è che l'olio sparisce e ritorna di colpo cosi..
io controllerei per bene la pinza, ci sarà un motivo se i pistoncini non rientrano, che li abbia grippati in un uso intensivo?
ale_rx
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Inviato: 13 Giu 2010 23:35
se sono grippato sono nella m***a profondissima giusto ?
ALEX131
Foglio Rosa
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Inviato: 13 Giu 2010 23:39
ma non grippato il motore! grippati i pistoncini della pinza! e comunque non è mica detto, fallo controllare dal meccanico.. anzi fatti fare uno spurgo a tutto l'impianto, una bella revisione generale dei freni.. non si scherza con i freni!
ale_rx
Super Sport
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Inviato: 13 Giu 2010 23:45
lo so , ma se sono grippati sono c***i perchè per trovare i pezzi di ricambi della magura bisogna prostituirsi asd.
adesso me la faccio ricontrollare appena arrivano le pastcche nuove nel frattempo monti il sile e risolvo qualche altro problema .
ma secondo voi se ci dovessero essere problemi sul piedino di questa pinza si possono attaccare altre pinze ?
comunque vi informo appena parlo con il concessionario/meccanico
ALEX131
Foglio Rosa
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Inviato: 13 Giu 2010 23:57
secondo me il troppo olio non può essere perchè esce se ce n è troppo nella vaschetta, l'unica e che le pasticche si siano riscaldate troppo insieme al disco perchè finite
Moncio
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Inviato: 14 Giu 2010 0:12
infatti le pasticche sono al capolinea . quinsi puo essere che la pastiglia a causa dell usura si è troppo riscaldata ? speriamo comunque lo spurgo lo faccio . se questo problema si ripresenta la porto dal concessionario.
ALEX131
Foglio Rosa
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Inviato: 14 Giu 2010 9:30
inizia a cambiar pastiglie e a fare uno spurgo
rider22
Solo Gas
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Inviato: 14 Giu 2010 9:41
ma le sc2 si consumano subito oppure si possono utilizzare ?
ALEX131
Foglio Rosa
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Inviato: 14 Giu 2010 10:01
brutta notizia oggi il concessionario mi ha detto che disponibili ci sono solo le pasticche in carbonio ( uso racing ) secondo voi vanno bene lo stesso o devo cercare quelle normali ?
ALEX131
Foglio Rosa
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Inviato: 14 Giu 2010 11:25
dipende dal tuo utlizzo
cioè se la usi in città sono sconsigliate invece sono consigliate in montagna o tratti piene di curve
sulla mia monto la racing e mi trovo bene l'unica pecca che la prima frenata appena partito non frena molto ... poi frenano un casino
topo
Moto Gp Champ
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Inviato: 14 Giu 2010 11:31
no io non abito in una città grande quindi per la maggior parte del tempo mi trovo o su strade con poco traffico asd
ALEX131
Foglio Rosa
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Inviato: 14 Giu 2010 11:59
alla vai di racing tranuillamente ....
tanto con li impianti monodisco le pastiglie diventanmo roventi molto prima
poi guardando i grafic delle pastiglie ho notato che la frenata con la racing quando sono fredde è un pelo minore rispetto a quelle street ma appen asono calde le street scendono invece le racing aumentano la loro capacità di frenata ...
topo
Moto Gp Champ
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Inviato: 14 Giu 2010 12:05
allora a me era successa la stessa cosa con lo scooter quando avevo finito le pasticche, le ho cambiate e tutto ok....
era succeso che mi si sono consumate tantissimo e non so come mai mi hanno bloccato la ruota davanti e miracolosamente perchè c'èra il fondo stradale bagnato sono riuscito a restare in sella... cambiale e poi vedi
motobook
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Inviato: 14 Giu 2010 13:52
adesso appena il negozio apre gli dico che quelle vanno bene . comunque è una brutta esperiena perchè rischi veramente di volare via asd
ALEX131
Foglio Rosa
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Inviato: 14 Giu 2010 14:19
ALEX131 ha scritto:
ma le sc2 si consumano subito oppure si possono utilizzare ?
non son malaccio le sc2 come durata
comuqnue prendi le pastiglie carbonceramiche non te ne pentirai
rider22
Solo Gas
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Inviato: 14 Giu 2010 15:39
bella allora pastiglie racing e pneumatici sc2.
ALEX131
Foglio Rosa
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