Ciao ragazzi, ho portato l'altro giorno il mio scarabeo 50 2t del '97 per dare una controllata a marmitta, rulli e cinghia.
Mi ha detto che la marmitta è quasi otturata però l'ho rimasta è una giannelli Go e sinceramente la lascio fino a quando posso per poi vedere di prendere una reverse; poi mi ha sostituito i rulli e la cinghia, che ha detto che erano in condizioni pietose in particolare la cinghia era quasi spezzata.
Oggi però l'ho preso dal meccanico e nel tragitto per riportarlo a casa ho notato che verso il 40 km/h è come se non rendesse più come rendeva prima che lo portassi dal meccanico. La spinta iniziale di 1° marcia sembra identica dopo però sembra come "trattenuto", ora non so se dipende dalla sstituzione dei pezzi che mi ha fatto e che è normale che dopo quasi 5 chilometri debba tipo prendere la forma la cinghia o la cosa è anomala e devo riportarlo indietro.
Aspetto vostre risposte.
Ictus5
Foglio Rosa
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Inviato: 11 Giu 2010 18:56
se fà così può essere la carburazione
federicospeed93
Minimoto Champ
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Inviato: 11 Giu 2010 19:02
Quindi non dipende dai rulli e cinghia??
Ictus5
Foglio Rosa
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Inviato: 12 Giu 2010 13:57
Ictus5 ha scritto:
Quindi non dipende dai rulli e cinghia??
ti fa dei vuoti mentre vai? prova a mettere dei getti più grandi
spcri
Senza Freni
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Inviato: 12 Giu 2010 18:45
Non sono dei vuoti, e come che da 0-20km va tutto liscio da 40 km in su sale molto lentamente e sento il motore che quasi fatica o come se non riuscisse ad avere più la spinta che aveva prima. Ora però devo riprovarlo dato che da ieri non l'ho più preso, se ne riparlerà lunedì penso.
Ictus5
Foglio Rosa
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Inviato: 13 Giu 2010 13:33
magari il meccanico è un incompetente e ti ha messo una cinghia oppure i rulli di un peso sbagliato. Comunque una controllata alla carburazione e alla candela gliela darei
viktorider92
Very Important Tinga
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Inviato: 13 Giu 2010 22:01
ok dmn infatti passo dal meccanico e gli espongo il mio problema, spero sia solo qualcosa che riguardi la carburazione comunque...
Ictus5
Foglio Rosa
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