Tra l'altro non mi pare che yamaha faccia olii.

Secondo te per la yamaha è più importante lucrare sulla vendita di un olio o che un cliente sia sempre soddisfatto del funzionamento della propria moto?
Se quell'olio peggiorasse in qualche modo l'efficenza o la durata di qualche componente stai tranquillo che la yamaha non lo venderebbe, rischierebbero solo un danno di immagine enorme che si ripercuoterebbe sulle vendite.

Fidati, il tuo cambio adesso va peggio perchè hai dentro il motore un mix di oli con diverse caratteristiche chimiche.... lascia che si assesti e non cambiare tipo d'olio ogni volta

si ma non esagerare perchè se l'olio viene spurgato per bene si mischia una minima quantità ! e poi se i due oli sono sintetici non succede assolutamente niente! Al massimo esce una "miscela" nuova ma che farà comunque il suo dovere.

Per friggere le patatine però, interventi senza spiegazioni sono a dir poco insulsi.

Per friggere le patatine però, interventi senza spiegazioni sono a dir poco insulsi.

Kimo mi sa di si.... però caspita anche tu delle volte sei proprio superficiale, dovevi almeno indicare ad ice le prove di laboratorio con le ralative specifiche API SE SF SG SL con i vari coeficenti di rendimento termico
Ice se uno (spece uno come kimo che non è l'ultimo arivato come esperianza in moto) ti da un parere anche se sintetico ringrazia! Trovo più insulso il fatto che parli male in un ottimo olio come il yamalube solo perchè l'hai usato (male) per un paio di giorni. Se hai già deciso che per te fa schifo la discussione non ha più senso.

No, è che sono aperto ad ogni consiglio purchè, sia cosrtuttivo, sparate senza spiegazioni non valgono nulla per me, in ogni caso non discuto che kimo non sia nuovo del forum e ne che il yamalube sia un pessimo olio. In ogni caso o si motivano le risposte o è meglio non intervenire, anche perchè io sono nuovo del forum, ma ho una moto officina di fianco a casa in più ho scooterone vespa d'epoca e minimoto, quindi non sono un neofita.

Io frequento 3 officine differenti, e sulla mia moto faccio quasi tutto io...e quindi? Che c'entra? NOn sono un esperto di olii. Se sei così tanto interessato al composto del Yamalube per confrontarlo con altri olii, chiedilo in Yamaha, se ti rispondono. Altrimenti TUTTI gli altri commenti saranno poco costruttivi, perchè non attendibili per te.
Io ho usato Bardahl, Motul, Silkolene, tutti sportivi. I tipi più sportivi di olii esistenti. Nella r1 c'era l'originale (quindi presumo yamalube)... e, detto tra me e te, tranne qualche lieve differenza sulla morbidezza del cambio, non ho mai sentito queste ENORMISSIME differenze.
Mix di olii non ne ho mai fatti, perchè non sono un alchimista, nè tantomeno amo rischiare di rovinare la mia moto.
Quindi, dal tuo punto di vista, ogni parere è comunque da valutare attentamente e da criticare. Io ti dico: se devi spendere tantissimo per nulla, spendi meno e vai sul sicuro. Perchè, ripeto, credo che Yamaha non abbia creato una linea di lubrificanti che non vanno bene per i suoi motori.

Io frequento 3 officine differenti, e sulla mia moto faccio quasi tutto io...e quindi? Che c'entra? NOn sono un esperto di olii. Se sei così tanto interessato al composto del Yamalube per confrontarlo con altri olii, chiedilo in Yamaha, se ti rispondono. Altrimenti TUTTI gli altri commenti saranno poco costruttivi, perchè non attendibili per te.
Io ho usato Bardahl, Motul, Silkolene, tutti sportivi. I tipi più sportivi di olii esistenti. Nella r1 c'era l'originale (quindi presumo yamalube)... e, detto tra me e te, tranne qualche lieve differenza sulla morbidezza del cambio, non ho mai sentito queste ENORMISSIME differenze.
Mix di olii non ne ho mai fatti, perchè non sono un alchimista, nè tantomeno amo rischiare di rovinare la mia moto.
Quindi, dal tuo punto di vista, ogni parere è comunque da valutare attentamente e da criticare. Io ti dico: se devi spendere tantissimo per nulla, spendi meno e vai sul sicuro. Perchè, ripeto, credo che Yamaha non abbia creato una linea di lubrificanti che non vanno bene per i suoi motori.

Il Yamalube è un ottimo olio e anche se non è prodotto dalla yamaha è studiato appositamente per le nostre moto. E' normale che lo paghi 18 euro al litro... cioè, ne vale 10-12 come il bardhal, ma ovviamente se lo prendi in concessionaria tendono a fartelo pagare quasi il doppio (come tutte le cose da loro).
Il bardahl è un ottimo olio ma secondo me non migliorerà il tuo cambio, o almeno non subito.... più volte cambi tipo d'olio e più ti si formeranno miscugli di oli diversi che non fanno benissimo al motore e che spariranno completamente solo dopo il secondo o terzo cambio d'olio.
Io uso il bardahl da un paio d'anni ma non mi trovo benissimo.... cioè lo compro perchè so che la sua composizione chimica è una delle migliori in assoluto e perchè si trova su internet anche a meno di 10 euro al L... ma mi sembra un olio "rumoroso" e qualche volta mia ha dato problemi di slittamento della frizione.
Comunque abituati al cambio un po' rumoroso, è una caratteristica da sempre della yamaha... l'importante è che usi un buon olio e lo cambi agli intervalli previsti!