anomico ha scritto:
Non ho capito una cosa: il lavoro sul volano chi l'ha fatto? Un altro meccanico? Se non ha sostituito il dado è probabile che sia per quello. Viene tirato ad una coppia notevole ed è bene sostituirlo. Certo, dopo tutto questo tempo non so se si possa andare da chi ha fatto il lavoro, quantomeno per dirgliene 4
.
Qualcosa comunque, nel rimontaggio, non è andata come avrebbe dovuto
Volano ergal: te lo chiedevamo non perché sia migliore, anzi! Essendo di un materiale più tenero, rispetto a quello originale, è più soggetto a potersi allentare nell'uso (prolungato). E' necessario infatti controllare il serraggio con più frequenza (è indicato per uso pistaiolo).
il lavoro sul volano e stato fatto poco meno di 2 anni fa da un ducati store ufficiale in provincia di padova, non facciamo nomi perche non vorrei spalre Mer@@ su nessuno.....
Però evidentemente non ha fatto i lavori come si deve.....
ora la moto l'ho portata da un'altro meccanico qui in zona... sperimao sia piu in gamba apparte che mi fa seguire giornalmante tutti i lavori....e lo raccomandero per quanto riguarda la coppia del suddetto dado e di prender solo viteria / accessori nuovi....in modo di evitare prossime rotture...
per quanto riguarda il volan oio non essenso mai andato in pista evito miro piu all'affidabilita...non sara il pezzo forrte della ducati ma le uniche rogna che abbiam mai avuto sono state questa (che e una bella botta....) la ruota libera eseguita in garanzia e un'incidente provcatomi da un'auto.... ma per il resto non mi posso assoltmante lamantare.... anche xk sono uno abbastanza maniaco....
prossima spesa sara uno scarichetto.... ma non troppo aperto....
Sbaglio?
Che ca----!!! Mi dispiace molto, quando si svita il volano sono dolori!!! l'avevi mai svitato e riavvitato? Ti conviene andare, come sicuramente saprai, sull'usato.
), ma lascia sempre l'originale . . . è meglio. Per il serraggio basta attenersi al valore del manuale (adesso non loricordo).
