manu87 ha scritto:
E' da un anno che uso la mia piccola sv650s anno 99.
Ho su un kit carburazione dynojet con getti per la marmitta originale e spilli nella seconda tacca dal basso (come consigliato nel manualino).
Oramai ci ho fatto l'abitudine, ma credo la mia sv sia davvero un po troppo nervosa, mi riferisco sopratutto all'apri-chiudi, in cui sembra quasi che all'apertura del gas non voglia riprendere, e quando riprende da una bella botta.
Questo effetto on-off è scomodo sopratutto nel traffico poichè riduce di brutto il confort (con zavorrina poi non ne parliamo) e nelle curve un po al limite, dove se non ci stai attento rischi di far pattinare dietro quando prende.
So che uno dei difetti storici dell'sv è proprio questo, ma nel mio caso mi sembra un po esagerato...
Che ne pensate?
Forse potrebbe esserti utile questo!
SV 650 del 2001 on-off [come ridurre l'effetto?]