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problema con papà motore [ci lascio montata l'ela sul 50?]
9964333
9964333 Inviato: 1 Giu 2010 19:09
 
giulioxxx
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9966079
9966079 Inviato: 2 Giu 2010 8:20
 

raga mio padre si è messo in testa che vuole rettificare il pistone e il cilindro... secondo voi conviene rettificare l'originale o comprarne uno stage 6 nuovo?

ps
e poi un'altra cosa...
il diaframma che sta sul motore c'è un modo per levarlo??
perchè la luce di scarico è veramente piccola icon_eek.gif
giulioxxx
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9966234
9966234 Inviato: 2 Giu 2010 9:21
 

dici la mezzaluna sulla luce di scarico???? certamente, potresti ingrandirla con un fresino, perdi leggermente ai bassi (con un 21 non dovresti avere grossi problemi) m guadagni bene ai medio-alti.....comunque x me e sempre meglio acquistare il 50 stage, poi se puoi rettificare a basso costo....
bobus
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9966268
9966268 Inviato: 2 Giu 2010 9:29
 

si anche io sono per lo stage... almeno ha un aspetto molto più racing con traversino etc..
tra l'altro sto gt a 15.000km e è tutto arruginito icon_eek.gif
fa veramente c****e... e poi quella mezzaluna è impressionante... cioè poi pe forza che quelli originali non vanno un 0510_mina.gif
con una lima si può fare volendo?
e poi non è più affidabile lo stage nuovo che l'originale rettificato??
giulioxxx
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9966272
9966272 Inviato: 2 Giu 2010 9:30
 

lo stage dura 1 vita....per l'affidabilita siamo li......comunque il'originale non buttarlo via...lavoralo un po...facci delle prove....
bobus
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9966324
9966324 Inviato: 2 Giu 2010 9:41
 

ma l'hai visto come sta? icon_eek.gif
è uno schifo.. non mi va spendere soldi a lavorare un originale...
non credi?
comunque io stavo per lavorare i carter... raccordatura etc... con l'athena racing
se lo facevo poteva starci solo l'athena che sfiga 0510_sad.gif
giulioxxx
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9966696
9966696 Inviato: 2 Giu 2010 10:53
 

no e chi da detto di spenderci soldi? ci cazzeggi te con un fresino....
bobus
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9967190
9967190 Inviato: 2 Giu 2010 12:10
 

bobus ha scritto:
no e chi da detto di spenderci soldi? ci cazzeggi te con un fresino....

ambe si... non è una cattiva idea... giusta pe fa un pò d'esp...
comunque tornando a noi: si sente un pò di differenza tra l'originale e lo stage?
giulioxxx
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9968077
9968077 Inviato: 2 Giu 2010 15:07
 

porco cane lo stage fa 8cv!
bobus
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9968493
9968493 Inviato: 2 Giu 2010 17:17
 

bobus ha scritto:
porco cane lo stage fa 8cv!

calmo bob calmo icon_asd.gif icon_asd.gif
zipfr91
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9968631
9968631 Inviato: 2 Giu 2010 17:42
 

icon_asd.gif
bobus
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9970656
9970656 Inviato: 2 Giu 2010 22:46
 

icon_asd.gif icon_asd.gif
hai raggio..
comunque su biolla dice 10 icon_rolleyes.gif
vabbe ora cerco di convincere papà e vi faccio sapere...
senti ci metto un multivar e una fly che ne dite?
giulioxxx
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9970809
9970809 Inviato: 2 Giu 2010 23:12
 

giulioxxx ha scritto:
raga mio padre si è messo in testa che vuole rettificare il pistone e il cilindro... secondo voi conviene rettificare l'originale o comprarne uno stage 6 nuovo?

ps
e poi un'altra cosa...
il diaframma che sta sul motore c'è un modo per levarlo??
perchè la luce di scarico è veramente piccola icon_eek.gif

non si riesce ad aprire lo scarico, non c'è materiale... eusa_naughty.gif
sik
Senza Targa
Senza Targa



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9971591
9971591 Inviato: 3 Giu 2010 9:30
 

sik ha scritto:

non si riesce ad aprire lo scarico, non c'è materiale... eusa_naughty.gif
e maria se si può...prendi un fresino e lo fai...
ark_tony91
Very Important Tinga
Very Important Tinga



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9971606
9971606 Inviato: 3 Giu 2010 9:34
 

mulivar va bne ma la fly io la lascierei stare...meglio un 17.5
NicoNeos
MotoGp
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9971766
9971766 Inviato: 3 Giu 2010 10:20
 

ho già un 21 icon_asd.gif icon_asd.gif
giulioxxx
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9972003
9972003 Inviato: 3 Giu 2010 11:23
 

raga non ci crederete:
il mecca ha detto che non ce bisogno di rettificare e che il pistone basta dargli una bella pulita... poi cambia le fasce.
mi ha chiesto 100 euro per cambio fascie, montaggio gt e carburazione... secondo voi???
secondo me è un'esagerazione icon_eek.gif
giulioxxx
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9972072
9972072 Inviato: 3 Giu 2010 11:36
 

giulioxxx ha scritto:
raga non ci crederete:
il mecca ha detto che non ce bisogno di rettificare e che il pistone basta dargli una bella pulita... poi cambia le fasce.
mi ha chiesto 100 euro per cambio fascie, montaggio gt e carburazione... secondo voi???
secondo me è un'esagerazione icon_eek.gif

embè direi di si!!
zipfr91
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9972116
9972116 Inviato: 3 Giu 2010 11:49
 

cioè è scemo tutto questo icon_eek.gif icon_eek.gif icon_eek.gif
allora se me lo rettificava quanto me chiedeva??? 200 icon_eek.gif icon_eek.gif icon_eek.gif
boh... aspetto altri consigli
secondo voi conviene comprarlo nuovo?
giulioxxx
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