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mi si spegne il motorino
9949313
9949313 Inviato: 30 Mag 2010 7:11
Oggetto: mi si spegne il motorino
 

ciao a tutti,chiedo ai mod se ho sbagliato sezione di spostarmi e mi scuso.
comunque.. ieri sono andato a prendere il mio nrg...molto bello,tutto apposto...torno a casa,lo provo e se accellero del tutto all'inizio riprende molto bene,poi e come se affogasse rallenta e si spegne....e scarburato?
maaaaanuF12
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9949349
9949349 Inviato: 30 Mag 2010 7:48
 

sembrerebbe scarburato, in effetti....non smontare nulla se è nuovo, al massimo controlla per ora che tutti i collettori e imbocco filtro siano montati e stretti bene.
Quanti km ha? se ne ha pochi ancora, fanne fare altri e vedi se migliora, altrimenti fallo controllare in officina (se è nuovo ha ancora la garanzia)
Minuccio_94
MotoGp
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9949642
9949642 Inviato: 30 Mag 2010 10:03
 

ha semplicemente il minimo basso... avvita quella vite che c'è sul carburatore ( quella del minimo )
werto
Derapata
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9949978
9949978 Inviato: 30 Mag 2010 11:04
 

ah, giusto, avevo capito che affogasse quando accelerava..allora si, ti basta alzare un pò il minimo
Minuccio_94
MotoGp
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9950417
9950417 Inviato: 30 Mag 2010 12:39
 

nono affoga quando accellero... comunque nn è nuovo,ha 9.000 km.. io lo chiamo nuovo perchè prima ne avevo u'altro =)
maaaaanuF12
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9950545
9950545 Inviato: 30 Mag 2010 13:07
 

maaaaanuF12 ha scritto:
nono affoga quando accellero... comunque nn è nuovo,ha 9.000 km.. io lo chiamo nuovo perchè prima ne avevo u'altro =)


Se affoga quando acceleri, è certamente un problema di carburazione. Come ti hanno già detto gli altri utenti, prova a controllare se i collettori sono stretti bene e inoltre ti consiglio di smontare il coperchio dell'airbox e di dargli una pulitina... magari lava anche la spugna.
Se il problema persiste, consultare un meccanico per una carburatina 0509_doppio_ok.gif
Pain94
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9958012
9958012 Inviato: 31 Mag 2010 19:00
 

risolto!!!! stretto al max la vite del minimo e poi mollata via via che il motorino funzionava meglio... cambiato filtro con uno malossi a spugna.. e ora anche se e un pò grasso va da dio.. solo che fino ai 60 in punta d'accelleratore e ok,dopo che si è costretti ad accellerare di più fa un rumore + cupo.. e xk e grasso vero??
maaaaanuF12
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9960840
9960840 Inviato: 1 Giu 2010 8:26
 

Aspetta, ma hai cambiato solo la spugna del filtro con una Malossi red sponge o hai messo un filtro aperto?
Pain94
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9962053
9962053 Inviato: 1 Giu 2010 12:34
 
maaaaanuF12
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9962096
9962096 Inviato: 1 Giu 2010 12:42
 

beh, allora è difficile esser grassi con un filtro del genere...sicuro che il rumore cupo non sia dovuto a una carburazione magra?
Io ti consiglierei di rimettere l'originale, quel filtro è praticamente incarburabile su un mezzo come il tuo 0509_up.gif
Minuccio_94
MotoGp
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9962197
9962197 Inviato: 1 Giu 2010 13:01
 

Minuccio_94 ha scritto:
beh, allora è difficile esser grassi con un filtro del genere...sicuro che il rumore cupo non sia dovuto a una carburazione magra?
Io ti consiglierei di rimettere l'originale, quel filtro è praticamente incarburabile su un mezzo come il tuo 0509_up.gif


Quoto, riuscire a fare una corretta carburazione utilizzando un 12 come carburatore e un filtro aperto come il tuo sarebbe praticamente impossibile... Secondo me l'ideale sarebbe rimontare l'airbox originale e sostituire solo la spugna con una Malossi red sponge, che è più porosa dell'originale. Metti il filtro a cono solo con un 19 o qualcosa di più... 0509_up.gif
Pain94
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9964284
9964284 Inviato: 1 Giu 2010 19:02
 

farò cosi!.. comunque non è grasso perchè fa taanto fumo bianco.. e poi fa un odore strano....sembra quasi miscela per modellismo
maaaaanuF12
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9964589
9964589 Inviato: 1 Giu 2010 19:52
 

maaaaanuF12 ha scritto:
farò cosi!.. comunque non è grasso perchè fa taanto fumo bianco.. e poi fa un odore strano....sembra quasi miscela per modellismo


Beh, se la carburazione è grassa è normale che faccia tanto fumo bianco e che abbia un odore strano icon_wink.gif
Pain94
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9965922
9965922 Inviato: 2 Giu 2010 7:09
 

a ok! grazie 1000 per l'aiuto!
maaaaanuF12
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