LaBibi invece la si passa in ogni punto della pista, non serve farlo apposta

...ah, poi guardando il video, entri troppo piano nella prima S... il che ti porta ad aprire tanto e presto, su spalla sinistra che è un po' freddina.

E infatti è così che s'è allisciato... ed è la cosa a cui Pedersoli aveva detto di fare attenzione durante il briefing.

Sacrifico l'ingresso per sfruttare l'uscita della curva successiva visto che c'è un rettilineo...

Sai....io devo pensare a queste cose...non ho potenza in abbondanza

Si me lo hanno già detto che mi si passa facile... anche perche faccio un curva e poi mi addormento fino a quella dopo
.... ah ma la prossima volta bevo due caffè e poi vi bastono "a tutti"

basterebbe accelerare un po' tra una curva e l'altra... ah già ma tu non freni, rallenti dolcemente...

te lo quoto io perchè dici le stupidaggini.
quella S, così come quella dopo, sono un po' anomale.
nella prima se noti, l'uscita è molto larga, non ce la fai quasi a raggiungere il cordolo talmente è ampia e questo permette di entrarci più veloce.

nella seconda invece si sfrutta il fatto che la curva successiva sia a destra, raccordandola con l'uscita a destra della S.

ma che te lo spiego a fare...

'Scolta, le donne guidano così, non è mica colpa sua...

fai pure l'indifferente....eh non quotare quello che ho scritto....hai la moto "verde" ma il cuore ce l'hai di un altro colore...........

Io quoto Brusca, perché è piu grosso piu forte. Dice pure le cose giuste, ma lo quoto soprattutto per le prime due però

Wait a moment please!

Guarda che la storia della 1S non me la son mica inventata ehh!

Sai...me l'ha sussurata un tizio che giri in 1.11 che di nome fa Battaini...

Poi se vi trovate meglio a farla in altri modi...non c'è nessun problema...

Wait a moment please!

Guarda che la storia della 1S non me la son mica inventata ehh!

Sai...me l'ha sussurata un tizio che giri in 1.11 che di nome fa Battaini...

Poi se vi trovate meglio a farla in altri modi...non c'è nessun problema...

anche io sacrifico la prima della prima S per spararmi fuori un pò di più nella seconda

Anch'io, in realtà, faccio così o almeno ci provo.
Ma prendere in giro Dark è troppo divertente

anche io sacrifico la prima della prima S per spararmi fuori un pò di più nella seconda

Io le sacrifico entrambe in modo da non mettermi la moto per cappello!

Ahhhhhhh ma ci sei ancora? pensavamo fossi deceduto

Ero a divertirmi a Ledenon alla facciazza vostra!

comunque Brusca hai visto....mi sa che SBAGLI

Ero a divertirmi a Ledenon alla facciazza vostra!

embhè mi sembra la scelta più saggia piuttosto che star a cazzeggiar su un forum
come è andata?
vado a vedere se trovo un report, ledenon mi attizza , mi piacerebbe girarci

Alla grande... è una pista fighissima e divertentissima, peccato per il vento che ti spostava di qualche metro

Costa anche relativamente poco e rispetto a Franciacorta non c'è paragone... 260€ per due giorni divisi in 10 turni totali e 4 gruppi (in base ai tempi che si fanno)... spettacolo!

La 1° S devi sacrificare la prima curva per uscire forte dalla seconda...

Nella 2° hai ragione...conviene raccordare...

anche io sacrifico la prima della prima S per spararmi fuori...

Io le sacrifico entrambe...

Beh, io di solito sacrifico molto l'uscita, velocizzando invece l'ingresso, perchè mi piace stare dentro...
Parlo dei pub, io. Voi?

Pensa che mi pareva un post a luci rosse, prima di leggere del pub...

Pensa che mi pareva un post a luci rosse, prima di leggere del pub...

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Guarda che la storia della 1S non me la son mica inventata ehh!

Sai...me l'ha sussurata un tizio che giri in 1.11 che di nome fa Battaini...

Poi se vi trovate meglio a farla in altri modi...non c'è nessun problema...