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scarico per 636 del 2004 (laser gp o arrow)
9935345
9935345 Inviato: 27 Mag 2010 14:33
Oggetto: scarico per 636 del 2004 (laser gp o arrow)
 



ciao a tutti ragazzi, sto per entrare in possesso di un ninja del 2004 e stavo guardando qualche scarico.
Sono rimasto colpito da due terminali per questa moto (oltre al classico mivv gp)
il laser gp, bello e suona davvero bene =)
Link a pagina di Youtube.com

e questo arrow che sarebbe maggiormente gradito
Link a pagina di Youtube.com

le mie domande sono:
_ non riesco a trovarli in vendita, dove posso trovarli secondo voi?
_il laser mi pare di aver letto dai commenti del video sia per l'R6 adattato...secondo voi è difficili da adattare? sapete se c'è specifico per questa moto?
_l'arrow non lo trovo di quel modello sul sito dell'arrow..mi viene quindi il dubbio che sia di uno z750...è difficile da adattare pure questo?
_come prestazioni come possono essere? si consigliano altre modifiche?
Dave90DM
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9939144
9939144 Inviato: 27 Mag 2010 23:29
 

La moto con l'Arrow montata è di Traverso...si chiama Claudio, lo conosco! xD
Comunque si, è adattato da una Z750...bisogna adattarlo un pò, e poi costicchia! icon_confused.gif
Il Laser...dio ce la scampi, è orrendo (ovviamente imho!)
Quindi non mi resta che dirti: MIVV GP!!!!! ( icon_mrgreen.gif 0509_banana.gif 0509_pernacchia.gif )
Per quanto riguarda le altre modifiche: se lasci il DbKiller e non tocchi nient'altro puoi lasciare tutto il resto originale, se togli/modifichi il DbK o metti un filtro aperto, sarebbe meglio che montassi una Power Commander III!
Se ti serve qualche altra info contattami pure!! icon_wink.gif
-Alex90-
Very Important Tinga
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9939290
9939290 Inviato: 28 Mag 2010 5:29
 

-Alex90- ha scritto:
La moto con l'Arrow montata è di Traverso...si chiama Claudio, lo conosco! xD
Comunque si, è adattato da una Z750...bisogna adattarlo un pò, e poi costicchia! icon_confused.gif
Il Laser...dio ce la scampi, è orrendo (ovviamente imho!)
Quindi non mi resta che dirti: MIVV GP!!!!! ( icon_mrgreen.gif 0509_banana.gif 0509_pernacchia.gif )
Per quanto riguarda le altre modifiche: se lasci il DbKiller e non tocchi nient'altro puoi lasciare tutto il resto originale, se togli/modifichi il DbK o metti un filtro aperto, sarebbe meglio che montassi una Power Commander III!
Se ti serve qualche altra info contattami pure!! icon_wink.gif

grazie mille! quindi dei due diresti l'arrow...costicchia il terminale in se o adattarlo?
poi mi hanno consigliato anche il real gp della ajko..ma non so come possa essere
Link a pagina di Ajko.it
il sound sembra esserci...ma sarà omologato? icon_rolleyes.gif
sennò avevo visto anche questo virex di cui però non so niente..

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Dave90DM
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9941583
9941583 Inviato: 28 Mag 2010 14:06
 

Dave90DM ha scritto:

grazie mille! quindi dei due diresti l'arrow...costicchia il terminale in se o adattarlo?
poi mi hanno consigliato anche il real gp della ajko..ma non so come possa essere
Link a pagina di Ajko.it
il sound sembra esserci...ma sarà omologato? icon_rolleyes.gif
sennò avevo visto anche questo virex di cui però non so niente..
Immagine: Link a pagina di Img218.imageshack.us


Dei due siruramente l'Arrow! Però il costo è abbastanza elevato (io mi ero informato e veniva sui 420 €uri circa)...
Adattarlo in se non è un problema (credo che vada bene il raccordo originale della Z750), basta fare solo una staffa per attaccarlo al telaio, perchè rimane un pò più basso, ma niente di tragico, l'unica cosa che mi fece pensare l'anno scorso (quando mi ero informato) è: ma ogni scarico non è progettato per le specifiche di un determinato motore? Adesso magari montare un terminale per R6 o GsxR che sia è un conto (perchè comunque sono tutti motori con più o meno le stesse quote e fasature, o almeno sono dei 600cc), ma un terminale per Z750 è appunto per una 750, che comunque è un motore più vigoroso in basso, quindi non vorrei che sia progettato per far andare di più il motore della Zetina agli alti, quindi di rimando renderti il motore vuoto ai medio-bassi (dove invece la Z ha "di più" già da originale") icon_confused.gif
Sennò per il resto ha anche un bel sound, pieno e corposo (parlo della Z750, ma anche sulla Ninja credo sia lo stesso) e non esagerato anche senza DbK!!
A me, a suo tempo, fu questo discorso che mi fece desistere, sennò ne avevo anche trovato uno usato sui 200 € e qualcosa... icon_rolleyes.gif
Altrimenti anche l'Ajko è molto valido, e per di più è anche molto Japan Style (che sulla nostra ci azzecca di brutto! icon_mrgreen.gif ), però anche quest'ultimo costa parecchio e anche per l'omologazione non saprei...prova a mandare una mail all'azienda! icon_wink.gif
Il Virex sinceramente non lo conosco...
Comunque da possessore, tra questi, mi sento di consigliarti ancora il Gp: lo trovi a poco (su eBay a circa 280€), è molto bello esteticamente (è molto Gp Style appunto icon_mrgreen.gif ), e migliora il rendimento del motore (mentre invece i tromboncini, senza una buona messa a punto alle spalle, tendono di solito a peggiorarlo...), e sul nostro modello di moto ci stà molto bene! icon_smile.gif
Vedi tu, se ne trovi altri di modelli scrivili, che se so qualcosa in merito cerco di aiutarti, e di indirizzarti bene nella scelta! icon_smile.gif
-Alex90-
Very Important Tinga
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9942121
9942121 Inviato: 28 Mag 2010 15:22
Oggetto: Re: scarico per 636 del 2004 (laser gp o arrow)
 

Dave90DM ha scritto:
ciao a tutti ragazzi, sto per entrare in possesso di un ninja del 2004 e stavo guardando qualche scarico.
Sono rimasto colpito da due terminali per questa moto (oltre al classico mivv gp)
il laser gp, bello e suona davvero bene =)
Link a pagina di Youtube.com

e questo arrow che sarebbe maggiormente gradito
Link a pagina di Youtube.com

le mie domande sono:
_ non riesco a trovarli in vendita, dove posso trovarli secondo voi?
_il laser mi pare di aver letto dai commenti del video sia per l'R6 adattato...secondo voi è difficili da adattare? sapete se c'è specifico per questa moto?
_l'arrow non lo trovo di quel modello sul sito dell'arrow..mi viene quindi il dubbio che sia di uno z750...è difficile da adattare pure questo?
_come prestazioni come possono essere? si consigliano altre modifiche?



ehi ciao!! complimenti bell'acquisto 0509_up.gif un bel salto dall'rs eh!!

comunque esteticamente a me non dispiace il mivv gp,ma spero tu voglia cambiarlo solo per fattore estetico (è veramente un padellone orrendo l'origanale) perchè di cavalli ne ha abbastanza così!!
Ale61
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Ranking: 1200

 
9945074
9945074 Inviato: 29 Mag 2010 5:15
Oggetto: Re: scarico per 636 del 2004 (laser gp o arrow)
 

Ale61 ha scritto:



ehi ciao!! complimenti bell'acquisto 0509_up.gif un bel salto dall'rs eh!!

comunque esteticamente a me non dispiace il mivv gp,ma spero tu voglia cambiarlo solo per fattore estetico (è veramente un padellone orrendo l'origanale) perchè di cavalli ne ha abbastanza così!!

sì anche perchè mi devo pure abituare ad andare di nuovo in moto ed abituarmi a questa che non è la piuma dell'rs icon_xd_2.gif
è più di un anno che non vado in strada con una moto... icon_rolleyes.gif
Dave90DM
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9945879
9945879 Inviato: 29 Mag 2010 11:27
Oggetto: Re: scarico per 636 del 2004 (laser gp o arrow)
 

Dave90DM ha scritto:

sì anche perchè mi devo pure abituare ad andare di nuovo in moto ed abituarmi a questa che non è la piuma dell'rs icon_xd_2.gif
è più di un anno che non vado in strada con una moto... icon_rolleyes.gif



anch io sono ancora in fase di apprendimento e in effetti è un altro mondo!!

comunque fossi in te al posto dello scarico guarderei per delle vetroresina,le sto cercando anch io!ho dovuto smontare le mie una volta e devi forzare in qualche punto!
Ale61
Very Important Tinga
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Ranking: 1200

 
9946098
9946098 Inviato: 29 Mag 2010 12:21
Oggetto: Re: scarico per 636 del 2004 (laser gp o arrow)
 

Ale61 ha scritto:



anch io sono ancora in fase di apprendimento e in effetti è un altro mondo!!

comunque fossi in te al posto dello scarico guarderei per delle vetroresina,le sto cercando anch io!ho dovuto smontare le mie una volta e devi forzare in qualche punto!

le ho già le carene in vtr per la pista. icon_wink.gif
Dave90DM
S. Stock 1000 Champ
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9946356
9946356 Inviato: 29 Mag 2010 13:09
 

vai sul sito di hpcorse e sbava......
montavo l'hp sul 636 del 2002.....
aveva un suono da paura.
peccato che per il tuono non fanno niente 0510_sad.gif
svicolone
MotoGp
MotoGp



Ranking: 1257

 
9946765
9946765 Inviato: 29 Mag 2010 14:12
 

mha ... veramente io dovrei vendere un completo termignoni per 636 2003 / 2004 ! se ti interessa non ti rimane che contattarmi in mp ... ti faccio vedere le foto se vuoi ...
funcillo
Solo Gas
Solo Gas



Ranking: 594

 
9947432
9947432 Inviato: 29 Mag 2010 16:49
 

suonano veramente che è un benessere per le orecchie icon_mrgreen.gif io ho il mivv gp e ne vado fierissimo,ma il cono dell'arrow è spettacolare!!!! 0509_up.gif
solo credo che costicchi un bel pò....se non erro è tutto titanio,e selo fanno pagare. 0509_mitra.gif
Andre636
Ginocchio a Terra
Ginocchio a Terra



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9948431
9948431 Inviato: 29 Mag 2010 20:31
Oggetto: Re: scarico per 636 del 2004 (laser gp o arrow)
 

Dave90DM ha scritto:

le ho già le carene in vtr per la pista. icon_wink.gif



per curiosità,quali hai preso??montaggio?? poi basta Ot icon_mrgreen.gif
Ale61
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9953272
9953272 Inviato: 30 Mag 2010 21:41
Oggetto: Re: scarico per 636 del 2004 (laser gp o arrow)
 

Ale61 ha scritto:



per curiosità,quali hai preso??montaggio?? poi basta Ot icon_mrgreen.gif

non lo so...me le hanno date con la moto 0509_campione.gif
Dave90DM
S. Stock 1000 Champ
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Ranking: 4246

 
9955033
9955033 Inviato: 31 Mag 2010 11:03
 

compare innanzitutto complimenti per il mezzo, permettimi di darti un paio di info sulla virex: produce silenziatori per go-kart e si è lanciata da poco nelle due ruote prima nel settore solo motard ed ora nelle altre categorie diciamo... dal vivo non li ho nè sentiti nè visti, ma si fanno pagare non poco... se vuoi qualcosa di originale prendilo pure, ma io punterei anche su shark o exan...
Giola
MotoGp
MotoGp



Ranking: 1129

 
13375943
13375943 Inviato: 21 Mag 2012 14:31
 

Secondo voi sempre per il 636 del 2004 è meglio il mivv xcone o il roadsitalia special?
snakeninja
Senza Targa
Senza Targa



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