apri la benzina-tiri l'aria- spedivelli e come per magia la moto si accende

apri la benzina-tiri l'aria- spedivelli e come per magia la moto si accende

, comunque è un dispositivo che si usa per l'avviamento a caldo

La leva che si trova nelle enduro di ultima generazione non c'entra niente con l'alzavalvole: infatti se ci guardi bene la corda va nel carburatore, non nella testata.
Serve ad aprire un varco nel carburatore (o iniettore) permettendo all'aria di entrare per smagrire la miscelazione durante l'avviamento a moto già calda.
Ed è appunto come dici tu la leva dell'avviamento a caldo o "smagritore".
L'alzavalvole è un'altra cosa: nelle moderne enduro è automatico,
mentre nelle moto di qualche anno fà invece, come quella di cui si sta parlando, era al posto dello smagritore appunto.

ho guardato, hai ragione la corda va al carburatore, vedendo il dispositivo sopra la frizione ho sempre pensato che fosse l'alzavalvole ... anche se qualche dubbio mi era venuto perche quelle poche volte che ho provato ad azionarlo mentre "spedivellavo" non notavo nessuna differenza nella compressione