problemi erogazione nrg - Scooter

salve.. vi espongo il mio problema..

da circa 5mila km monto sul mio nrg la seguente elaborazione:
top trophy
rms racing (lo voglio cambiare)
polini for race 1
21mm dell'orto
v-force
over range
delta
campana malossi base base..
come taratura:
rulli malossi 5.5gr
MDC polini azzurra
mollette malossi gialle

da circa 700km vibrava molto quando ero agli 80 all'ora, fino a vibrare moltissimo ai 110.. erano vibrazioni provenienti dal carter trasmissione..
dopo una sera che lo scooter aveva fatto un soffio dalla marmitta e un calo di giri la vibrazione iniziava ai 65km/h, e il motorino aveva perso potenza..
molto meno spunto e motorino che sembrava un vibratore..
stufo di ciò, ho cambiato l'alberino della ruota posteriore e tutti i cuscinetti dei rapporti..

speravo il problema sparisse..
invece no..
si presenta ancora..
inizia agli 85, meno forte, ma c'è ancora..
il motorino tira senza problemi i 100, però quando lascio l'acceleratore non scende di giri, forse 200giri cala, ma non di più..
per portarlo giù di giri devo frenare col freno dietro e sgasare..
il problema del fatto che rimane su di giri compare contemporaneamente alla vibrazione, e più è alta la velocità e quindi anche la vibrazione, più è faticoso portarlo giù di giri..
un problema si presenta quando scendo sotto i 20 all'ora per svoltare..
se il motorino scende fino (ad esempio) a 1000giri/min, quando riapro, tutto ok, se invece scendo (sempre esempio) sotto gli 800giri/min quando poi riapro, è lentissimo a riprendersi..

a cosa sono dovuti i miei problemi??

ps: scusate se sono stato un pò lungo..