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Trapanare vite bilanceri [vite spanata]
9858285
9858285 Inviato: 13 Mag 2010 22:24
Oggetto: Trapanare vite bilanceri [vite spanata]
 



Ciao a tutti ragazzi! Oggi ho comprato manubrio piega bassa e bilanceri per la mia z750 k9, ed ovviamente non sono riuscito a smontare i contrappesi originali! Ho letto i vari topic con i consigli ma niente, ho solo rotto 4 o 5 cacciaviti! A questo punto non mi rimane altro che trapanare la vite...ma come si fa??
Da quello che ho capito prendo un trapano con una punta fina e faccio un foro nella vite...ma con questo cosa ottengo??
 
9858400
9858400 Inviato: 13 Mag 2010 22:51
 

ottieni che dopo non riuesci a togliere la vite dal semimanubrio e quindi non puoi mettere altri bilancieri! il mio consiglio è di andare da un buon meccanico e in 2 secondi ti allenta la vite...a me è successa la stessa cosa con le viti dei paratacchi della mia gixxer, non riuscivo a toglierle cosi le trapanai rovinando ancora di più la sitazione, morale della favola, meglio affidarsi ad esperti con strumenti adatti invece di dannarsi e non fare niente 0509_up.gif
 
9859703
9859703 Inviato: 14 Mag 2010 10:56
 

hai provato a tenere il bilancere con delle pinze o un pappagallo e girare la vite a scatti spingendo più che puoi?

se non c'è verso prendi un seghetto o il dremel e seghi la testa della vite. se non riesci ad arrivarci seghi anche un pezzo di bilancere. Ora il bilancere uscirà perchè non è più tenuto dalla testa.
Seghi a metà il bilancere. Lo rimetti e lo tieni con un pappagallo. Ti rimarrà un bel pezzo di vite fuori. La prendi con delle pinze a scatto o un altro pappagallo e giri.
E' brutale ma funziona.
 
9860013
9860013 Inviato: 14 Mag 2010 11:57
 

se la filettatura ha fatto ruggine, hai voglia... prova a bagnarla con lo svitol (in modo che entri bene,perchè se resta fuori non serve a nulla) e riprovaci dopo una settimana.

se proprio non ne vuole sapere, puoi forare la vite e mediante un estrattore sinistro (sono costruiti apposta per questi lavori) puoi tentare di toglierla, solitamente ci si riesce.

se ti si spezza anche l'estrattore, l'unica è trapanare dibbestia, ma questo conviene farlo fare a qualcuno del mestiere.
 
9860087
9860087 Inviato: 14 Mag 2010 12:10
 

Le viti dei bilancieri della Zetina sono avvitate dentro un "tappo colato" di ferro lungo circa 5/6 cm all' interno del manubrio; infatti il manubrio della Z è molto pesante. icon_wink.gif

Nel tuo post ho letto che hai comprato manubrio piega bassa e bilancieri, quindi che bisogno hai di togliere i bilancieri originali??...se è per sfizio ti consiglierei di lasciar perdere, i giapponesi ci mettono tanto di quel frenafiletti da farci il bagno! icon_lol.gif ...tira via manubrio e bilancieri senza smontare nulla, è meglio così!..altrimenti devi fare come ho fatto io: ho segato il manubrio, ho messo il manubrio in morsa e ho girato con giratubo il bilanciere! icon_xd_2.gif a svitare si è svitato, fortuna che il manubrio era storto e dovevo cambiarlo! icon_mrgreen.gif

Oppure se proprio vuoi tiraerli via, prendi un phon da carrozziere (al lidl in offerta a 19,90) e scaldi bene il manubrio nel pezzo sotto le manopole, così facendo togli l' ossido del metallo e lo svitol cuocendosi si sbriciola più facilmente! icon_wink.gif ma è un lavoraccio!
 
9860871
9860871 Inviato: 14 Mag 2010 14:04
 

Scusa come faccio a cambiare manubrio senza svitare i bilancieri? Devo svitarli per far uscire le manopole!
 
9860921
9860921 Inviato: 14 Mag 2010 14:11
 

Ecco cosa mi sfuggiva! icon_asd.gif ...non ci pensavo più, non tanto alle manopole quanto al comando gas! icon_asd.gif ...se riesci a svitarli usando il metodo del phon e poi svitare bene, altrimenti portala dal meccanico, in caso di rotture azzi suoi! icon_mrgreen.gif
 
9863668
9863668 Inviato: 14 Mag 2010 20:55
 

Usa un cacciavite a percussione ( quello economico costa una decina di euro ) ,
qualche botta col martello e probabilmente risolvi il problema
 
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