E scusa ma poi come fai per sapere qual'è il valore ci coppia da impostare? Dove lo vedi? Sulle viti? Io non ci capisco molto di sta roba...

E scusa ma poi come fai per sapere qual'è il valore ci coppia da impostare? Dove lo vedi? Sulle viti? Io non ci capisco molto di sta roba...

Hellboy in effetti non posso negare che i pezzi che uso io arrivino tutti da una scatola con 7000 pezzi a 40 euro...solo ke non posso nemmeno acquistare una chaive da 20 euro di ogni misura che di volta in volta mi occore...no?
comunque mi sono informato per la chiave dinamometrica ma mi hanno sparato 95 euro per una della beta (di listino ho visto 134 Euro) con range da 6 a 20 NM...mi sembra un esagerazione...e a quanto dice Hellboy quindi non farebbero nemmeno al mio caso? Cioe io spano le viti effettivamente perche i pezzi non sono di buona qualità?

Anhce io ho il problema di spanare le viti ma mi succede nel caso di viti a brugola infatti la mia moto ha tutte viti a brugola "tondeggianti" cioè non cn la forma della brugola precisa ma cn gli spigoli "smussati.

le viti inox sono meno resistenti degli 8.8!

comunque vale la pena spendere sui tre7 quatrro euro per una chiave da dieci spaccata, altrimenti è mondezza!

ho provato una marca che non è male e costa poco, dexter mi pare, non è malaccio!

però una chiave da 14 combinata occhio /spaccata mi è costata 3.50 euro, niente!

le viti e i dadi che utilizzano per assemblare le nostre care bimbe non sono certamente messi a caso, devono essere certificate uni/din e avere dei carichi di rottura adeguati per il lavoro che devono fare, anzi di solito vengono sovradimensionate, il fatto che si spanino oppure le teste esagonali diventano tonde e dovuto al fatto che noi non siamo attrezzati come una fabbrica, e cioe non abbiamo l'attrezzatura giusta e sopratutto le viti e i dadi vanno serrati con la dose giusta di forza (nm) per fare cio ci vorrebbe una dinamometrica, per quanto riguarda le inox (ne uso a tonnellate al lavoro) hanno le stesse caratteristiche delle zincate/cadmiate ecc ecc il vero problema e che accoppiate con degli autobloccanti dello stesso materiale (inox) spesso e volentieri tendono a grippare e in quel caso sono azzi toglierle, consiglio una goccia d'olio sul filetto e una avvitatura "lenta"

guarda sul sito della beta, queste Link a pagina di Beta-tools.com sono le bussole adatte a te. mi raccomando la testa esagonale e non poligonale. puoi tenere lo stesso cricchetto se è della stessa misura. io le ho praticamente di tutte le misure dalla 8 alla 24, più altre misure più grandi.

quanto riportato sulle viti A2 inox e A4 inox è correttissimo, quindi in media sono meno resistenti di quelle in acciaio 8.8 - 10.8 - 12.8.

comunque le chiavi esagonali hanno una suoerficie di lavoro più grande sul dado o sulla testa della vite, perchè copiano in maniera più precisa la forma dell'esagono.

quelle poligonali, hanno 12 spigoli, quindi la superficie di contatto con la testa della vite è minore.

succede perciò che le cuspidi dell'esagono delle viti ,o dadi , a parità di forza subiscono una pressione maggiore con una maggiore probabilità di deformarsi.


cme le viti spesso sono calcolate in relazione a quello che si deve stringere, nel senso che sono calcolat ein modo che prima di spanare la filettetura del pezzo dove sono avvitate tendono a rompersi loro!

nell'alluminio è diverso, però in linea di massima è così!

ragazzi ho letto che mezzo giro di chiave a cricchetto equivale circa a 1newton è possibile?
io non ho i soldi per comprare una chiave dinamometrica e vorrei sapere se questo metodo puo funzionare
in teoria stringo piu che posso cn la mano e poi mezzo giro vale 1N
grazie

non significa nulla, chi ti ha detto questo non sa neppure di cosa sta parlando, 11/4 di giro di vite corrisponde ad 1/4 di passo di stretta, ma dipende da quanto è resostente il materiale sia della vite che del pezzo da stringere!

se stringi sul burro lui si schiaccia e a 1nm non ci arrivi mai, se stringi l'acciaio più duro che trovi con 1° di stretta magari fai 5nm......

le chiavi dinamometriche non servono molto, sono utili solo per le teste e pochissime altre cose.

le marche di chiavi ottime sono: hazet (grezzine ma acciaio ottimo), beta (costose ma molto buone), usag (come beta), snap-on (oreficeria della chiave, ma prezzo esorbitante), dowidat (spettacolari, le mie preferite), dexxter (economiche di qualità e si trovano a leroy merlin), pastorino (non ci ho mai lavorato) e proxxon (rifinitissime).


le mie preferite sono le dowidat, che ora si chiama gedore, sono indistruttibili e resistentissime, prendono la vite e non la lasciano mai..... superlative, almeno finchè lavoravo in officina!