Ma perchè non provi a chiamare sto benedetto codacons e lasci in mano loro?! Il loro lavoro è quello e tanto vale approfittarne, visto soprattutto che è gratis!! Secondo me ti stai fasciando la testa prima di cadere, perciò prima di pensare alle soluzioni più esose cerca la via più economica per avere quello che ti spetta, non farla passare liscia al venditore e ottenere un cambio nuovo! Come diceva qualcuno.. una telefonata allunga la vita, anche della moto!

Immagine: Link a pagina di Carcuro.com

Link a pagina di I39.tinypic.com
Ciao ragazzi se volete vedere le foto della mia titty il collegamento è questo.Premetto che al momento dell'acquisto non era così bella ma un semplice 749 base 2003.Manca il parafango ant. in carb. che è in arrivo in questi giorni appena acquistato proprio il giorno prima del grave danno.
Spero vi piaccia.
Vado a mangiare la pizza con un amico fraterno ,motociclista e famiglie a più tardi e come dice qualcuno nel dubbio tieni aperto ( se il cambio non si rompe,eh,eh,eh.)
Zanna749 sadomaso

Ciao raga rispondo a Libanese credo.
Ho chiamato il codacons quello di Milano .Io sono di Varese ma il succo è lo stesso.
Mi hanno consigliato come già fatto di fare io una prima raccomandata.( vedi i post di ieri,ndr)Lunedì chiamare poi quello di Varese e spiegare a loro i miei problemi (a Varese ci sono solo di pomeriggio e io questa settimana lavoravo) Fatto ciò loro provvederanno a mandare una ulteriore raccomandata sollecitando il pers. di farsi carico dei propri obblighi ma mi hanno altresì detto che questo non è che può far obbligare lo s........ a sistmarmi la moto.n poche parole se dice che non la fa il passo estremo è quello di rivolgermi al legale che come già detto devo incontrare Lunedì pomeriggio.
Qualcuno ha postato che dovevo registrare la conversazione intercorsa, ebbene siccome immaginavo che p.... di m.... fosse l'ho fatto, per cui sono in una botte di ferro.

Scusa Zanna749 non voglio infierire ma hai speso 12000 euro per una moto del 2003! Sai che con quei soldi ci compravi una 749r a km 0 o seminuova?!

Sai quanto vale la tua moto? si e no 5000 euro. Ho venduto a settembre la mia 749 del 2006 a 5500 al concessionario e i privati non la volevano nemmeno a 6000.

Mi spiace per ciò che ti è successo. Ascoltami vai da un avvocato invia una lettera formale al meccanico. Se questo prende paura entro 2 settimane ti fa il lavoro. Se fa spallucce sono rogne perchè se vai per vie legali la tua moto non la usi per un po' e preparati a sborsare parecchi soldi di avvocati.

Comunque occhio se il meccanico si accorge che hai fatto fare i lavori da un altro, il tuo amico. Può benissimo rivalersi dicendo che qualcuno ha manomesso la moto e quindi non è da considerarsi in garizia. Non penso sia una causa facile da vincere come qualcuno prospetta.

Comunque per rendersi conto della rivendibilità del 749 il mio è ancora in vendita da concessionario Link a pagina di Moto.it da settembre quando l'ho dato dentro per un monster.

Certo che anche questa non è che sia proprio a buon mercato, considerando che con 500-1000 euro in più ti porti a casa un 999 magari di un anno prima e con lo stesso chilometraggio, e con telaio rosso!! Prima di fare i prezzi si dovrebbe anche paragonarli con i prezzi delle "rivali" sul mercato.. ci credo che resta difficile da vendere!!

Per quanto riguarda la vittoria della causa un perito dovrà assicurare che il motore non è stato aperto per far rivalere la garanzia e forse non è cosi facile, ma visto l'incidente subito dopo la sostituzione del cambio con un cambio usato (e già qui ci sarebbero gli estremi) a priori darei a lui la colpa.
Ma poi non ho capito, hai la garanzia... non può un'altra officina fare la sostituzione?

Beh l'ha già aperto una volta il meccanico per sostituire col cambio usato che si è già rotto, e non credo abbia messo sigilli o quant'altro per verificare se qualcuno lo apre.. E poi si ha la garanzia, ma è quella di un anno data dal concessionario da cui acquisti la moto, e il tizio in questione è proprio quello che gliel'ha venduta, e per usufruire della garanzia deve andare proprio da lui, non essendo quella ufficiale Ducati che è valida in tutte le officine autorizzate.

Ciao a tutti. Rispondo in particolare al Libanese.Hai centrato in pieno la mia condizione attuale.Sono in particolar modo avvilito (per quanto speso) e depresso ( ora comincia finalmente a far caldo e la moto è guasta)oltre che per quanto riguarda il contenzioso visto che non si muove nulla nel bene come nel male.Ieri sera il Customer Care Ducati si è degnato di chiamarmi, consigliandomi di portare la moto presso il concessionario di zona per effettuare una perizia sul motore,solo che se faccio così mi gioco anche la ormai più remota possibilità di spuntarla con l'altro.Non so davvero che fare.Oggi sono stato da un concessionario di Jap e ho fatto vedere le foto della moto .La valutazione che ne è risultata è decisamente allettante e ci sto pensando da un paio d'ore. Vedremo a giorni di decidere.
Un caloroso abbraccio a tutti gli amici che hanno voluto farsi partecipi nel tentativo di aiutarmi in questa penosa e squallida vicenda.
Ciao alla prox.
Zanna749

Ciao Hitan devo dire che l'offerta è allettante. Io puntavo a 7500 ( per via di tutto ciò che ho speso in pezzi speciali più gli originali ) e ne spunto 6800 circa. Porterei fuori una 1000 Jap. Sono davvero indeciso sul da farsi perchè a occhio e croce la riparazione del mio cambio è di circa tra acquisto e lavoro. 1500-1800 euro.
Allo stesso prezzo (1500) ho lapossibilità di prendere il motore del 999s 2005 con meno di 4000 km all'attivo da un amico. Va smontato, revisionato e controllato perchè fermo da un po per cui più o meno altri 1000? e avrei la moto a posto che a mepiace tutt'ora un sacco. Viceversa di la con gli stessi soldi ( poco di più) avrei la moto nuova.Che faccio?