aprilia sx 125

Per non parlare del fatto che sull'husky cambi cilindri come fossero mutande...

sono di parte
comuqnue sono equivalenti anche se l'husky ha più accessori per personalizzarla come motore, ciclistica ed estetica. poi anche da originale è più bella di estetica e pesa meno

ahahahah ma chi le dice ste m*****te? io ho fatto con l'husky fin'ora 12.000 km da ripo senza andarci piano col gas e ho ancora pistone e cilindro originale

Beh sarebbe ora di cambiare frizione cilindro pistone albero e biella

Sono entrambe molto valide anche se come propulsore non c'è storia, il rotax è 2 spanne sopra.

E come prezzo sono anche molto simili a quanto ho visto..
Per il rotax ne ho sentito parlare mooolto bene anch'io..Solo che l'husky come estetica mi piace un po' di più...

Son gusti, anch'io preferisco husqvarna come estetica, Aprilia ha puntato ad un design decisamente più innovativo preso dalla sorella SXV, scelte di mercato, il rotax è un motore fantastico, potente, affidabile, duraturo e grazie ai booster ha un'erogazione che gli altri blocchi si possono scordare etc etc
Husqvarna dalla sua ha costi più bassi per i ricambi ma una manutenzione decisamente più alta, è un monofascia già di serie ed è raffreddato maluccio a differenza del rotax, soffre le lunghe tirate e ha il solito problema del traversino centrale che si dilata.

Ogni moto ha i suoi difetti chiaramente, non è una racing quindi non aspettarti una ciclistica da racing, i materiali che ha di serie sono sufficienti per l'utilizzo in strada e per qualche pistata amatoriale, se il tuo obiettivo però è una moto da portare al limite in pista tutti i weekend allora hai sbagliato strada alla grande....
Per il resto penso che sia una buona moto sotto tutti i punti di vista, ben bilanciata e fruibile in ogni condizione.

No no non voglio una racing
Comunque ora cerco di decidere..
L'ultima cosa..Nell'husky c'è il problema che l'ammortizzatore posteriore si abbassa troppo..
Io sono alto 1.85 e forse qualcosina in più..avrò dei problemi?

Problemi da solo non dovresti averne, sono comunque moto mica giocattoli, in due forse cominciano le rogne....

ho votato aprilia perchè mi piace di più esteticamente e per il motore che è una roccia

husqy per il semplice motivo che si ripotenzia con pochi soldi

rispetto all husqvarna 200 euro in piu per comprare la valvola allo scarico che non ce sull aprilia

Ma no dai, la ghigliottina costa 30 euro nuova e il solenoide si trova tranquillamente usato a 50, siamo ben al di sotto dei 200 euro.

Husky 4 ever...
L'aprilia a mio avviso è la moto piu orrenda che esista...
Ha tutte le cose dalla parte sbagliata... Ci manca solo che si invertano gas e frizione e poi siamo apposto..
Ripotenziarla costa un bordello...e se ci si spende giusto 200 euro sull'husky per 2 modifiche va il triplo dell'aprilia..
I pezzi sono pochi...e le grafiche pure...
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