La moto l'ho presa a febbraio di seconda mano
ecco le foto:

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Di modifiche ho:
Meccaniche:
motore mhr replica
carburatore 21 dellorto
pacco lamellare malossi
marmitta arrow in titanio omologata
rapporti 13/47 montati e pignone da 15

Estetica:
neon blu
luci bianche 4000k
bilancieri blu in alluminio
tappetti ruota blu in ergal
specchietti romboidali in carbon look
frecce in carbon look
manopole yzf r1
spero vi piaccia

oggi ho smontato l'airbox e c'ho trovato una specie di riduttore a forma di naso di porco e l'ho levato, ora la moto fa un rumore più bello! ho fatto bene a levarlo o devo rimetterlo per far andare bene la moto? a poi ho un "problema": quando accelero dopo i 6000-6500 giri, al rilascio dell'acceleratore fa un rumore come se sbattesse una vite per le vibrazioni, ma non è quello perchè il rumore lo fa solo al rilascio, mentre accelero non lo fa neanche dopo i 9000 giri secondo voi cosa può essere?
p.s ho il miscelatore automatico non è che potrebbe essere che non tira abbastanza olio al rilascio?

Allora, il pezzo di gomma dall'airbox anche a me l'avevano lasciato e l'ho fatto rimuovere da un altro meccanico ed ora il suono è un pò più "grosso"...

Per quanto riguarda la vite, anche io un ticchettio dai 6000 giri in giù... Mio cugino ha detto che è solo il rimbombo del motore...

infatti ho già provato ma non da vuoti perchè la carburazione già da prima era molto grassa (se abbasso un po la levetta dello starter infatti si affoga la moto) comunque posso continuare ad andare senza quel coso oppure mi conviene rimettercelo? comunque di prestazioni è identico a prima
P.s per il rumore è troppo bello

ok grazie mi hai rassicurato ma di ripresa dovrebbe essere uguale? e mi consigli anche di cambiare spugna? e che vantaggi porta? Grazie

Io l'ho levato e fa un rumore molto piu pieno e rumoroso Pero vi consiglio di aggiungere due punti o tre di getto max perchè smagrisce quando leverete sto pezzo...Se provate accelerare a fondo da 3000 giri dovrebbe darvi un vuoto...Se non lo fa buon per te

Nono a me da un enorme vuoto... Fa come se mancasse la benzina dagli 8 ai 9000 solo se accelero a fondo... Se vado gradualmente non lo fa :-\ è il getto?

A me il meccanico ha detto che ho 100 come getto massimo... Dovrei mettere un 105? Poi dovrei fare la ricarburazione oppure ho finito?

Allora, per cambiarlo devo smontare il carburatore e poi?

Comunque il rumore senza quel nasone di porco in gomma è parecchio migliorato... Non fa più il rumore tipo "zanzarina"

Ciao molto bella !! volevo chiederti una cosa... come hai fatto a mettere le luci a 4000k ??? cioè mi spiego meglio....quali hai messo ?? io non ne trovo in giro che vanno bene per la tzr

le luci le avevo comprate su ebay ma purtroppo mi si sono bruciate l'avevo pagate 15€ basta trovarle su ebay scrivi ba20d e le trovi , per il naso di porco, si, è quello, ma io l'ho rimesso, cambia soltanto il rumore della moto e ti si smagrisce un po la carburazione

no, di prestazioni rimane sempre lo stesso, ma il rumore cambia ed è molto più bello

ora io ho un 21 dellorto come carburatore, devo prendere sempre il getto da 110 o ce ne vuole un altro?