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Inviato: 1 Mag 2010 13:20
ovo ha scritto:
penso che se fosse elettronica ti darebbe problemi anche prima di arrivare a 120 quindi secondo me non c'entra niente.. magari pulisci l'alimentazione che col tempo si è un po intasata e guarda che sia giusta la carburazione.. le fasce come sono?
ho cambiato pistone e lappato il gt di recente...ha iniziato cosi senza un apparente motivo a inchiodarsi a 120...rulli sono nuovi e l'alimentazione è perfetta...l'unica cosa che mi viene in mente è che possa essere il correttore di coppia che non lavora bene...monto l'over range..
