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kit 520 cagiva mito anno 2005
9775882
9775882 Inviato: 30 Apr 2010 18:16
Oggetto: kit 520 cagiva mito anno 2005
 

ki mi sa consogliare? avrei bisogno di allungare i rapporti anche perche la uso in strada. il 520 va bene oppure è troppo lungo per la moto in questione?
 
9776081
9776081 Inviato: 30 Apr 2010 18:44
 

la catena 520 da quello che so io nn modifica ,accorciando o allungando i rapporti....e solo piu leggera e migliore e fa trasmettere meglio i cv .per quel poco che ne so devi intervenire a livello di corona pignone magari mettendo uno o due denti in piu....io ti consiglio 1 dente in piu per corona e pignone e magari li compri se ci sono e se nn costano troppo piu leggeri e ci abbbini ena catenaa passo 520 cosi guaagni in allungo e si allungano un poco i rapporti ma perdi meno in acc
 
9779939
9779939 Inviato: 1 Mag 2010 16:11
 

il 520 indica il passo della catena...non la rapportatura finale...comunque è il passo originale...a parità di kit non cambia nulla in termini di prestazioni...per avere un incremento di prestazioni serve la 415...invece per i rapporti se li vuoi allungare monta max 14-41...non di meno se no non tiri più la sesta su un motore ripo base
 
9797121
9797121 Inviato: 4 Mag 2010 14:10
 

sempre_a_chiodo ha scritto:
il 520 indica il passo della catena...non la rapportatura finale...comunque è il passo originale...a parità di kit non cambia nulla in termini di prestazioni...per avere un incremento di prestazioni serve la 415...invece per i rapporti se li vuoi allungare monta max 14-41...non di meno se no non tiri più la sesta su un motore ripo base



incremento di prestazione che intendi?
520 è gia quello di serie, il meccanico mi ha detto di montare una corona con due denti in meno
 
9797301
9797301 Inviato: 4 Mag 2010 14:29
 

se togli due denti di corona ti sembrerà di non avere piu accelerazione.
ci devi dire se vuoi accelerazione o allungo.
 
9799060
9799060 Inviato: 4 Mag 2010 17:57
 

sì ma il 520 indica il passo della catena...poi il kit può essere 14-43 come 14-41 come 14-45 come 13-41 etc etc...dove il primo numero indica il numero dei denti del pignone e il seconodo del pignone...questo non ho capito se lo sai o meno icon_wink.gif
 
9814505
9814505 Inviato: 6 Mag 2010 20:28
 

robyracing46 ha scritto:
se togli due denti di corona ti sembrerà di non avere piu accelerazione.
ci devi dire se vuoi accelerazione o allungo.



ragazzi mi scuso con tutti quelli che mi ha risp e intanto li ringrazio per il tempo.
non sono stato molto chiaro perche sta moto lo presa da poco e non sono molto pratico.
ho controllato ho una corona con 45 denti, è l'originale? mi pare che sono troppi denti, c'e qualcuno che parlava di una corona di 41 denti. quindi dovrò anche togliere delle maglie alla catena.
 
9814531
9814531 Inviato: 6 Mag 2010 20:31
 

sempre_a_chiodo ha scritto:
sì ma il 520 indica il passo della catena...poi il kit può essere 14-43 come 14-41 come 14-45 come 13-41 etc etc...dove il primo numero indica il numero dei denti del pignone e il seconodo del pignone...questo non ho capito se lo sai o meno icon_wink.gif



certo certo fino li ci arrivo icon_biggrin.gificon_biggrin.gif. io non sono stato molto chiaro per il fatto che non sapevo il la moto monta gia all originale il passo 520
 
9814623
9814623 Inviato: 6 Mag 2010 20:38
 

ok a posto...allora come rapportatura fai o 14-43 (originale €2) o 14-41 (originali ripo pre 2004)..la rapportatura originale delle €1 è 14-39 ma lasciala perdere perchè a scanso di buona preparazione non riusciresti a tirare la sesta icon_wink.gif
 
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