Il minimo è perfetto . l'ho regolato a motore caldo.
stabiese-doc
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Inviato: 29 Apr 2010 23:47
stabiese-doc ha scritto:
Il minimo è perfetto . l'ho regolato a motore caldo.
se ti muore quando chiudi l'aria non mi pare perfetto...avvita la un po la vite del minimo e apri un po quella dell'aria!
ark_tony91
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Inviato: 29 Apr 2010 23:50
Il motore "a freddo" , dopo aver staccato l'aria tende ad'imballarsi e si spegne .
stabiese-doc
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Inviato: 29 Apr 2010 23:58
poi se apro la vite dell'aria il motore va bene xchè a me se sviti la vite dell'aria si ingrassa.perdendo poi prestazioni a caldo.
mi potresti dare una soluzione a tal proposito ?
stabiese-doc
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Inviato: 30 Apr 2010 7:09
stabiese-doc ha scritto:
poi se apro la vite dell'aria il motore va bene xchè a me se sviti la vite dell'aria si ingrassa.perdendo poi prestazioni a caldo.
mi potresti dare una soluzione a tal proposito ?
stabiese-doc
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Inviato: 30 Apr 2010 9:19
stabiese-doc ha scritto:
un'altro up e il topic veraa chiuso!
ark_tony91
Very Important Tinga
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Inviato: 30 Apr 2010 9:40
Controlla la carburazione...
NicoNeos
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Inviato: 30 Apr 2010 12:00
Mi potete dare dei consigli su questi due tipo di problemi ? Cioè difficile avviamento a freddo , si ingolfa prendendo una fossa.
stabiese-doc
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Inviato: 30 Apr 2010 12:13
stabiese-doc ha scritto:
Mi potete dare dei consigli su questi due tipo di problemi ? Cioè difficile avviamento a freddo , si ingolfa prendendo una fossa.
stabiese-doc
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Inviato: 30 Apr 2010 12:15
c'è qualcuno?
stabiese-doc
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Inviato: 30 Apr 2010 13:48
ark_tony91 ha scritto:
un'altro up e il topic veraa chiuso!
uomo avvisato!
Siamo in un forum non tutti sono qui per te!
CHIUDO!
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