viktorider92 ha scritto:
Dipende da tutta l'elaborazione e anche dal motorico che si ha. Secondo me con i 4.7g - 4.5g si dovrebbe trovare bene
Poi la taratura giusta la deve trovare anche lui
Esatto Poi dipende se lascia il variatore originale oppure ne prende uno aftermarket (es. multivar). Con quello originale in questo caso dovrebbero rendere bene i rulli da 4.5 grammi. Se si monta un variatore aftermarket (quindi di solito i rulli vanno un pelo appesantiti) io consiglio i 4.7 grammi Infine mdc bianca malossi e mdf verdi malossi