armati di tanta pazienza........
fra andata e ritorno sara' un viaggio molto lungo e non parlo dei km ma dal tempo che ci impiegherai a farli.....
calcola che ogni 100-150 km dovrai fermarti un po per lasciar riposare il motore.....

guarda sul libbretto di usi e manutenzione per quanto riguarda il liquido refrigerante è semplice da fare lo puoi fare pure da solo per quanto riguarda il miscelatore o lo fai controllareda un meccanico o spea che ti vada bene , ( comunque se non ti ha mai dato problemi fin e mo dubito che te li dia prop adesso ) , altre 2 cose da dire : compra dell'olio un pò meno denso ( si sa un liquido pi denso fa riscaldare prima il motore ) e prnditi una scorta di candele anche 2 bastano ancora si brucia quella che c'hai e rimmani fermo , fermati magari ache di piu di una vlta ogni 100 120 km diciamo , fallo raffreddare e riposare pe benino magari intanto tu fai una bella scappatella in bagno , mangi qualcosa e dopo 3 quarti d'ora mezzora riparti

che rapporti monti?

il mio consiglio per i viaggi lunghi è allungare sempre un pochino i rapporti, almeno non sei costretto a tenere il motore sotto stress

che rapporti monti?

il mio consiglio per i viaggi lunghi è allungare sempre un pochino i rapporti, almeno non sei costretto a tenere il motore sotto stress

stefano: il mio prof, come oggi, siamo andati per montagne e cose del genere, ma perchè invece del pignone non mettere una corona tipo da 52?

motorbike4ever: non ho il contagiri, ma la sesta è veramente corta

Minuccio_94: parto venerdì pomeriggio e tornerò per sabato sera penso o domenica mattina.
Come riparatori di emergenza, tipo?
e per i 100 effetti no, neanche segnati