aeroxr ha scritto:
allora potresti mettere un carburatore dell'orto 17,5 (o far aumentare di vari punti i tuoi getti...piu economico ma meno redditizio)ambedue le modifiche vengono ottimizzate con una marmitta a espensione (puoi trovarla usata se vuoi per spendere meno...)
di prima importanza è cambiare il variatore coon un multivar o pinasco overdrive (50euri circa) se poi il motorino ha parecchi km puoi mettere una frizione fly malosssi e cambiare cinghia
ma ti consiglio vivamente di cambiare marmitta .......seenza ogni modifica è un po tappata
e ma la pula scazza da me soprattutto la comunale per far vedere che valgono qualcosa...mi hanno fatto un casino quando mi hanno fermato perchè dicevano che il mio scooter aveva la gomma dietro troppo consumata...bah...
Il variatore e il carburatore ci sto pensando e vedrò col mecca e la marmitta magari una sito o una sp3...
aspetta gli scooteristi.. 
