Ale_320 ha scritto:
Ma qualsiasi modifica avrebbe un effetto negativo sull'assetto della moto?
Io vi so dire che il monoammortizzatore del Fantic Caballero 50 è tarato per un peso di 75 kg (taratura che credo abbiano mantenuto anche per il 200), se uno pesasse meno del peso indicato per la taratura standard, e regolerebbe le sospensioni rendendole adatte al suo peso, non noterebbe un miglioramento?
Se, per ipotesi, l'utente pesa sui 60 chili credo che potrebbe regolare il monoammortizzatore secondo le sue esigenze..guadagnando nella guida e magari perdendo anche qualcosa in fatto di altezza della moto..correggetemi se sbaglio
si certo che le regolazioni per il tuo peso specifico e il tuo stile di guida portano solo benefici, il problema è che quasi nessuno le sa regolare BENE, quindi si farebbero solo casini