vaicol all' intake quanto gli hai dato..? danno anche il collettore apposto..?

o sti s*****i non mi mandavano più notifiche dio bon maledetti

xD ma tu tieni in notifica tutti i topic? io nemmeno il mio sennò mi vengono (anzi, mi venivano prima dell'abbandono) da 10 a 30 mail al giorno nei giorni più affollati

si faccio così ma mi torna meglio diciamo... perchè io per controllare tutto quello che faccio su internet uso la mia mail... facebook scooternos scooterracing ting'avert eccecc e quindi appena apro il broswer vado sulla mail e da li mi dirigo verso tutti i siti

Massi w la f**a

chissa perche ogni tuo intervento ha sempre ragione

bene oggi mi si è rotto il filo dell'acceleratore a 7km da casa
fortuna che ero da amici, il booster passerà la notte via

qualcuno ha un rapido da vendermi?

anche io ieri ho rotto il filo del gas... a 70 metri da casa però, dopo aver fatto 45 km però... fatalità, mi è andata bene

io adesso non so come portarlo a casa visto che non dispongo di furgone o simili
me la dovrò fare a piedi

ma portati 2 cacciaviti, un kit di brugole e una guaina + filo nuovi. 30 minuti e torno a casa in moto

non sono capace di mettere le mani sull'acceleratore
più che altro non ci ho mai provato

hai perso proprio punti....mi dispiace

bene oggi mi si è rotto il filo dell'acceleratore a 7km da casa
fortuna che ero da amici, il booster passerà la notte via

qualcuno ha un rapido da vendermi?

Fores ho un rapido buttato da qualche parte.

dato che ci seite tutti e due...
allora, ho finito oggi un phantom nuovo con elaborazione semitrofeo con l'athena racing...il fatto che va tutto ma quando apro scopietta agli alti...solo che io ho ancitipato e non ho provato con l'anticipo originale....dite che è quello?

giri li prende ma scopietta...come se non ci sta dietro a i giri del motore

dato che ci seite tutti e due...
allora, ho finito oggi un phantom nuovo con elaborazione semitrofeo con l'athena racing...il fatto che va tutto ma quando apro scopietta agli alti...solo che io ho ancitipato e non ho provato con l'anticipo originale....dite che è quello?

prima prova l'anticipo originale e dopo vedi che fa, ci aggiorni e vediamo che fare

alby, per il gas non ci vuole uno studio, è chiuso con 2 brugole, lo apri e ricordati in che senso va la manopola. metti la nuova guaina con cordino (di solito te lo danno regolabile! se lo è stringi la pallina e via). tranne montare un cuscinetto a me nessuno ha mai mostrato come si smontava o rimontava qualcosa. un giorno di schizzo ho preso il motorino e lo ho smontato da cima a fondo per poi ricostruirlo. ti pare che a te che prepari blocchi semitrofeo possa spaventare una guaina? è come accorciare l'aria manuale malossi o polino o quel che è

70 euro...si compoleto

mi dici dove acquistarlo e se (seriamente) ci sono grandi differenze con le piastre 'classiche' della kiesler/stage..?
per caso fa lavorare il carbu in una posizione più dritta o l'angolazione è la stessa..?

E più corto il condotto... E come raccordatura piastra collettore e perfetta.. Io lo presa da tedesch





Laerox e ufficialmente finito!!!