yaya_92 ha scritto:
per me lavorazioni ai carter tipo sabbiatura ecc poi tutte le piccole cose ma k insieme fanno la differenza
comunque chiedo pure a te
vaicol mi dai un paragone sull hebo patanegra ?
nulla di quello che hai detto faro..cioe lo gia fatto ma faro altre modifiche che lo faranno volare ancora di piu
comunque un consiglio per te...HEBO PATANEGRA=m***a...
costa tanto per niente..e come lhebo manston ma leggermente lavorato..il team va 3 volte..
ciccio95 ha scritto:
vaicol avrei una curiosità: 2fast, big bore, tcr e altri gt over-trofeo si possono lavorare ulteriormente o non ne vale la pena dal punto di vista di prestazioni/affidabilità?
naturalemente si possono lavorare...io il mio lo rivisto solamente nella luce di scarico..nulla di piu...beh per laffidabilita nn conta niente..dal momento che uno prende un gt del genere se nef rega dellafidabilita
grazie mach