Io l'ho già fatto.

Controlli vari, bulloni, serraggi, catena corona pignone ecc.

Oltre alla sostituzione di: olio motore, filtro olio, filtro aria, candele, olio freni e spurgo, olio forcella(mentre ci sei se non lo hai fatto mettine uno più viscoso... ).

Wei.
Purtroppo non ci sono ancora arrivato, ma nel manuale ci sono scritti tutti gli interventi che raccomandano di fare ai vari chilometraggi.
Dacci un'occhiata, o dimmi che te li scrivo.

mi sai dire quando ti è costato?

Ciao a tutti scusate la curiosità , io ho acquistato una DD del marzo 2009 con 5000km,
Nel libretto di garanzia non c'è il timbro del primo tagliando (1000km) ma come già sopra citato se non fosse stato fatto avrei sicuramente la chiave inglese accesa , anche perché l'ex proprietario mi ha detto che gli diedero una ricevuta che ora non trova più.
Quello che vorrei sapere è se a 10.000 chilometri la moto mi farà apparire la chiave nuovamente o se si presenterà direttamente alla soglia dei 20.000 (a 10.000 comunque farò un cambio d'olio e filtro di routin).

Altra domanda perchè io con il codice 12398 non riesco ad entrare ne menù diagnostica????
Devo resettare come da libretto(con le 2 chiavi)?

Grazie per le info!

la chiave inglese ti esce nuovamente a 10000 km
per quanto riguarda il timbro del primo tagliando (se ci tieni alla garanzia) fattelo apporre dall'officina che lo ha fatto

Ok e perché dovrebbe uscire a 10000 se il tagliando è a 20000???
Con l'ignoranza che dilaga nei concessionari Aprilia di roma sfrutteranno la palla al balzo per sfilarmi 160 euro di tagliando! sicuro!

Un'altra cosa che vorrei sapere è dove portare la moto a Roma , conoscete un concessionario serio ????

perché i controlli di routine vanno fatti ogni 10.000 km!
Olio e filtro vanno cambiati ogni 20.000 se non erro.

Si ma dovrebbe avere un codice diverso o un modo di segnalare differente dal normale tagliando.
Vi spiego quello che me l'ha venduto era convinto che il tagliando si facesse ogni 6 mila km!
Ho chiamato volpi moto e anche loro hanno detto una cazzata del genere.
Questo vuol dire che se uno porta la moto li a 10.000 e gli dice che c'e' un controllo da fare e non il tagliando, loro ti tolgono comunque 160 euro per non fare nulla.
Parliamoci chiaro io effettuo sempre un cambio olio + filtro ogni 10.000 e a 20 l''avrei portata in concessionaria, ma se mi dite che a 10.000 il service si accende bé questo è un bel problema.
Purtroppo non conosco officine oneste Aprilia.
Che palle!

Ciao,

io un mesetto fa ho portato la mia shiverina a fare il tagliando dei 20.000 (con un lieve anticipo avendola presa usata).

Il meccanico, di cui ho sentito parlare bene qui sul forum, mi ha anche consigliato di fare la pulizia dei corpi farfallati. Io per non saper né leggere né scrivere gli ho detto di fare quello che riteneva opportuno.

Dice di aver eseguito tutti i controlli, ho solo qualche dubbio sull'ingrassaggio o meglio la pulizia della catena perché era sporca di bianco quando gleil'ho portata (non avevo agitato la bomboletta del Castrol e la spruzzaqta iniziale aveva lasciato incrostazioni bianche un po' solide e poco oleose) e l'ho trovata come l'avevo lasciata, e mi ha detto esplicitamente di non aver cambiato l'olio delle forcelle anteriori perché l'ha provata e andava ancora bene.

Ora non ho il foglio sotto mano, ma mi ricordo che come ore di manodopera ne ha messe 3, più candele, olio motore, olio freni etc.

La moto vien pronta in due giorni, vado a prenderla e mi chiedono circa 300€ (poco meno).

Secondo voi come cifra ci sta? Quanto può avere influito la pulizia dei farfallati?

Grazie a chi vorrò darmi il suo parere!

PS: non dico chi è il mecca per ora perché vorrei risposte imparziali, e non del tipo "si ma da lui sono meritati", io 300€ ogni biennio li spendo volentieri per essere sicuro che il mecca sia valido ma vorrei prima un giudizio che prescinda da queste pur giuste considerazioni..

Lamps!

) a 40 euro l'ora.
.

Alla mia esplicita domanda, se nei corpi farfallati (a cui mi aveva precedentemente spiegato che arrivava facilmente perché doveva già smontare il filtro dell'aria, quindi correggo quanto detto precedentemente forse non hanno influito sul costo finale) ci fosse effettivamente sporcizia, mi ha risposto di sì.

Non ha invece cambiato il filtro aria "perché era bello".