La r1 più potente in assoluto sembra essere quella del 2005 con 159.8 hp contro i 128.2 della 98 (DATI MISURATI).

nn so se avete sentito che la 2007 ha qualcosa come 190 cavalli e per lo piu un motore piu all'avanguardio.. per me nn ce paragone

Ragioniamo comunque sul fatto che le potenze stanno aumentando a causa di leggi antinquinamento sempre più restrittive.

C'è da dire che le case tendono sempre a gonfiare i loro valori di cavalli massimi,

alla ruota comunque ne ha 161

Direi che non è la più potente, sicuramente la più impegnativa.

La "Vipera"

Ciao ragazzi,posseggo una R1 sett.2005,dopo tutte le manutenzioni programmate(da 1500 a 10000km),mi ritrovo a 11600 km ed un rumore di punterie nato all'improvviso!Ho chiesto immediatamente al mecc. della mia concessionaria,dove il quale mi risponde che bisogna sostituire le valvole perché si sono consumate nella parte superiore dello stelo!Adesso che ne pensate voi,non credete sia un pò prematuro,(se cosi fosse),questo consumo!

Ciao ragazzi,posseggo una R1 sett.2005,dopo tutte le manutenzioni programmate(da 1500 a 10000km),mi ritrovo a 11600 km ed un rumore di punterie nato all'improvviso!Ho chiesto immediatamente al mecc. della mia concessionaria,dove il quale mi risponde che bisogna sostituire le valvole perché si sono consumate nella parte superiore dello stelo!Adesso che ne pensate voi,non credete sia un pò prematuro,(se cosi fosse),questo consumo!

certo che nn sono pochi, anzi....troppi.... volevo solo dire che a volte le case dichiarano dei valori di potenza max,e magari un modello prevale sull'altro, però dopo sui dati riferiti alla ruota può succedere che il modello che aveva meno cavalli dichiarati ne abbia di più rispetto a quello con cui era stato messo in paragane prima
esempio:MV Agusta F4 1000R CV dichiarati 174, alla ruota 158 diff=16CV
Yamaha R1 '07 CV dichiarati 189, alla ruota 161 diff=28 CV
in questo caso l'R1 ha più cavalli lo stesso, ma dai dati dichiarati aveva ben 15 CV in più, mentre alla ruota il margine è diventato di 3 cavalli.
Poi la potenza è nulla senza controllo, vedi per esmpio che le motogp 800, vanno già più forte,sul giro, rispetto alle 990 che vantano 20 CV in più.
Anche l'R1 '07 ha la centralina che prende in consegna la moto nelle prime 3 marce fino ai 10000giri/min, con accelerazioni meno brucianti.

C'è da dire che le case tendono sempre a gonfiare i loro valori di cavalli massimi, alla ruota comunque ne ha 161

io ne ho un'r1 del 99 e direi che per andarci in strada di potenza ne ha e di più non ne ha bisogno!!!

comunque l'r1 98 è quella con meno cavalli di tutti i modelli costruiti, ma attenzione non di coppia!

Io e la mia R1 '98 quotiamo a pieni voti!

io e la mia R 1 99 diciamo che siamo i + belli