ciao dario
leggevo su motor box rispetto alla k5 che il peso della moto era di 166 kg a secco, che diventano 179 in ordine di marcia
sul k9 l'unico dato che pubblica suzuki è il peso in ordine di marcia pari a 203 kg
adesso il peso in ordine di marcia è sensibilmente maggiore oltre 20 kg
mi chiedo (dato che non sono riuscito a trovare con precisione, un sito posta 191kg a secco x la k9) ma quanto pesa veramente sta k9 a secco?

ciao alec te lo dico io tratto dalla super comparativa mille di motociclismo di marzo:la gsx-r 1000 k9 pesa 193,6 kg.a secco,di cui:98,8kg.all'anteriore e 94,8kg.al posteriore

oopss scusa dario ci avevi già pensato tu...

mi state dicendo, cari, 27 kg di peso di differenza????

mi fate sganasciare dalle risate...avete scritto una manica di caxxate

senza offesa eh

mi fate sganasciare dalle risate...avete scritto una manica di caxxate

senza offesa eh

sai credo proprio tu abbia ragione
volevo ritornando a monte però
la k5 pesa sensibilmente meno della k9 (oltre 20 kg in ordine di marcia; stesso o maggior dato anche a secco: cosa che io mi spiego, mentre altri no, avendo quel catalizzatore e quello scarico maledetto sulla mia)
costa, se dovessi fare l'acquisto oggi, la metà
non ha certo il doppio delle prestazioni e/o delle dotazioni
se qualcuno trovasse un buon usato potrebbe migliorare, cosa che andrebbe fatta a tutte le giappe, la ciclistica con un bel mono e qualche lavoretto sull'anteriore (non parlo di sostituzione completa delle forcelle), niente di eccessivamente costoso (costo variabile da 1000 a 2000 euro max a seconda della marca)
e si troverebbe una moto molto molto molto performante
chiedo a dario e FEDEGIXXER se di massima sono daccordo e anche a te

quindi cosa vuoi fare...
ho semplicemente riportato i dati di un test che per sbagliati che siano puoi valutarli o esprimere una tua opinione diversa sul dato non sulla ragione o sulle capacità di chi la riporta
ma il tuo amichetto se la prende perchè pare che una moto di 4 modelli precedenti vada meglio della sua
in realtà credo che come x suzuki anche su yamaha le evoluzioni e le differenze di costo tra gli utlimi 3 o 4 modelli non siano assolutamente giustificati e in questo senso ritengo che alcune informazioni dell'articolo siano corrette (di certo non quella pagliacciata della centralina con 3 mappature)

Senti non ho voglia di discutere con una persona ignorante ma certe cose devo proprio dirtele:
punto primo la mia moto non è 4 generazioni dopo la k5 bensi è quella dopo quindi si portano una sola generazione il chè spiega le differenze marginali di prestazioni tra i modelli.
secondo a me non sbatte un caxxo di quale sia la moto migliore tra k5-k7-k9 per me potrebbe essere la migliore anche la k4 per quanto mi riguarda l'ho scelta perche mi piaceva non sapevo nemmeno come si comportasse rispetto alle altre
terzo puoi appigliarti a tutto e leggere pesi ovunque e farti anche le equazoni algebriche ma rimane il fatto che 2 moto che si portano una generazione non distano di 30kg peso, hai detto una minghiata e non sei capace di dire che hai sbagliato

mi fate sganasciare dalle risate...avete scritto una manica di caxxate
senza offesa eh

le hai provate alla bilancia
basta questo

monello cattivo

Senti non ho voglia di discutere con una persona ignorante ma certe cose devo proprio dirtele:
punto primo la mia moto non è 4 generazioni dopo la k5 bensi è quella dopo quindi si portano una sola generazione il chè spiega le differenze marginali di prestazioni tra i modelli.
secondo a me non sbatte un caxxo di quale sia la moto migliore tra k5-k7-k9 per me potrebbe essere la migliore anche la k4 per quanto mi riguarda l'ho scelta perche mi piaceva non sapevo nemmeno come si comportasse rispetto alle altre
terzo puoi appigliarti a tutto e leggere pesi ovunque e farti anche le equazoni algebriche ma rimane il fatto che 2 moto che si portano una generazione non distano di 30kg peso, hai detto una minghiata e non sei capace di dire che hai sbagliato

adesso non piangere però ok altrimenti ci commuovi tutti
hai ragione sono stato impreciso circa 30 kg invece sembrano essere 27 kg
le minchiate e la figura del pagliaccio mi pare l'abbia fatta tu cosa che a quanto pare ti viene facile
grazie poi per l'ignorante, è la prima volta che mi viene detto: neanche i miei allievi all'università nei loro moti di orgoglio sono arrivati a tanto: mi hanno dato del bastardo ecc ma dell'ignorante mai
a proposito sai che significa vero?

Ognuno è libero di credere ciò che vuole anche se è una balla inutile litigare per così poco... buona strada

peso in ordine di marcia
gsx-r k5 179 kg
gsx-r k7 208 kg
gsx-r k9 203 kg

quindi...?! si perde sempre l'occasione per stare zitti.

chiedo scusa a tutti a nome della rivista motociclismo che segnala i citati pesi in ORDINE DI MARCIA delle moto oggetto del topic

invece di fare i saccenti potreste riportare dei dati ed eventualmente la loro fonte come ho fatto io o meglio ancora una foto col peso delle vostre moto. così ogni dubbio verrebbe fugato...

Ma lo vedi che confermi quello che ti ha gia detto Techmaz!?? leggi le riviste e trascrivi... senza tener conto che una volta magari i pesi vengono trascritti dichiarati dalla casa, altre volte invece effettivamente rilevati, oltre al fatto che nel tempo li hanno misurati in tutti i modi possibili, con il pieno, con soli 5 litri ecc... la verità e che basta un pò di logica per capire che una moto rispetto al modello successivo NON può pesare 30kg in meno!! ma lo sai quanti componenti devi cambiare a una moto di serie per scendere di peso di tutti qui chili?? ma perchè non ragionate invece di leggere e trascrivere