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Modifiche 748 (reperibilità pezzi)
9544255
9544255 Inviato: 24 Mar 2010 8:29
Oggetto: Modifiche 748 (reperibilità pezzi)
 

Ciao ragazzi, sicuramente le risposte che cerco sono all'interno id questo forum ma sono così tante e frammentate e confuse che mi conviene chiedere nello specifico le modifiche che vorrei effettuare per ringiovanire la mia Julia.

Nel giro di qualche mese vorrei cambiare:

- cerchi (montando Marchesini neri, mi hanno consigliato di cercare alla fiera di Novegro, chi è di Milano o dintorni sa di cosa parlo, ma vorrei evitare di prendere un cerchio storto o che ha fatto qualche botto)

- Monoposto

- Parafango anteriore carbonio

- Revisione totale motore (mi consigliate di non rischiare e di portarla in Ducati?)

Non so, di queste cose ce n'è un marasma ma vorrei evitare di prendere ciofeche e di buttare via soldi..sapete indicarmi qualche rivenditore specializzato in queste cose? a parte ebay...

0510_help.gif


vi ringrazio e vi saluto


doppio_lamp.gif
DesmoMik
Ginocchio a Terra
Ginocchio a Terra



Ranking: 211

 
9544495
9544495 Inviato: 24 Mar 2010 9:40
 

purtroppo credo che i siti alla fine sian sempre quelli, ebay classico, ebay annunci, moto.it, subito.it, in ducati non puoi pensare di prenderli per via dei prezzi, e poi anche tra i privati li trovi nuovi. per il tagliando io direi magari di chiedere tra i ducatisti della tua zona e farti consigliare da loro a chi rivolgersi, lo store non è sempre una fonte di garanzia, la sola garanzia che hai andando lì è il pagamento icon_asd.gif
Vins_Black
Sbk
Sbk



Ranking: 934

 
9544697
9544697 Inviato: 24 Mar 2010 10:21
 

beh l'unica cosa che posso consigliarti non fidarti del primo mecca e via....
sono motori delicati e vanno tenuti per bene...da chi ci vuole e sa mettere le mani....
io a questo punto ti consiglio anche di prendere in ipotesi di contattare qualcuno anche lontanuccio.....tipo la EVR e magari farci un salto per ripristinare per bene il motore.....e fartelo durare altri 10 anni....
certo la spesa è grossa ma se vuoi tenerla....tanto meglio....
akiminem
Senza Freni
Senza Freni



Ranking: 159

 
9544755
9544755 Inviato: 24 Mar 2010 10:30
 

akiminem ha scritto:
beh l'unica cosa che posso consigliarti non fidarti del primo mecca e via....
sono motori delicati e vanno tenuti per bene...da chi ci vuole e sa mettere le mani....
io a questo punto ti consiglio anche di prendere in ipotesi di contattare qualcuno anche lontanuccio.....tipo la EVR e magari farci un salto per ripristinare per bene il motore.....e fartelo durare altri 10 anni....
certo la spesa è grossa ma se vuoi tenerla....tanto meglio....


Il mio motore sembra ok..so bene quanto sia delicato...
Ce l'ho da due anni e non ho notato mestruazioni strane (in passato ha perso benza e ora mi ritrovo le teste sporche) colpa di un tubicino crepato...(trovavo spesso gocce d'olio ma cambiato il filtro olio e l'olio stesso tutto è passato) ma gli altri proprietari non so come l'hanno trattata e per questo vorrei rimediare...
per esempio so per certo che ha girato per un po senza filtro... icon_evil.gif
al cambio gomme mi hanno detto che ho il cerchio davanti leggermente sflangiato icon_evil.gif
anche per questo cambierò i cerchi, non solo perchè quelli a 3 razze non mi piacciono...

Ripeto problemi seri fino ad ora non ne ho avuti tie.gif , il motore gira bene tie.gif ma siccome ho fatto una scelta vorrei magari a fine stagione farlo aprire e controllare per bene...sarebbe bello regalarle qualche cc e qualche componente nuovo con un bel controllo anche alla distribuzione...

arrivano anche gli scarichi ovviamente...
DesmoMik
Ginocchio a Terra
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Ranking: 211

 
9546028
9546028 Inviato: 24 Mar 2010 14:29
 

Per esempio i cerchi conviene comprarli nuovi piuttosto che prenderli usati da chissà chi?
DesmoMik
Ginocchio a Terra
Ginocchio a Terra



Ranking: 211

 
9547008
9547008 Inviato: 24 Mar 2010 17:03
 

il nuovo per il prezzo che hanno nn conviene proprio, dovessi spendere tutti quei soldi prenderei cerchi in magnesio o gli ultimi in alluminio della marvic, bellissimi, considera che i 5 razze marchesini pesano in totale solo 200gr in meno dei brembo 3 razze, 9,4kg contro 9,2kg, se devi spendere almeno migliori icon_wink.gif

p.s. i 5 razze in magnesio pesano 7 kg icon_asd.gif
Vins_Black
Sbk
Sbk



Ranking: 934

 
9550722
9550722 Inviato: 25 Mar 2010 9:14
Oggetto: Cerchi
 

Ciao.per il cerchio posteriore modello 998 vai su ebay piri ricambi,nuovo a un prezzo super.ottima persona ho preso varie volte da lui.
DesmoJocker888
Ginocchio a Terra
Ginocchio a Terra



Ranking: 204

 
9552208
9552208 Inviato: 25 Mar 2010 14:00
 

un consiglio a riguardo del motore, prima portala da meccanici che conoscono la ducati come le proprie tasche e sono pochi a riguardo e secondo sappi che la spesa è parecchia se il motore riviene fatto come si deve.
poccio
Derapata
Derapata



Ranking: 433

 
9571700
9571700 Inviato: 29 Mar 2010 7:37
 

Vorrei sentire prima i service Ducati della mia zona e poi sentire se c'è qualche mecca "esterno" e poi valutare...anzi se avete consigli...io abito in prov di Milano..


Intanto mi hanno proposto una soluzione che mi pare onesta...
Ducati Castellanza mi ha proposto di portare la moto da loro, di non aprire per niente il motore, di controllare la compressione e le solite cose e poi regolarci di conseguenza...

mi hanno proposto un controllo approfondito con la sostituzione delle cinghie e il resto intorno ai 400euri, tenendo presente che la moto ha quasi 30mila km...


Per il resto bisogna cercare e basta...ho trovato tantissimi che producono carene (mi sa che conviene comprarle tutte e tenere da parte quelle buone) ... per queste cose non ci sono problemi

gli unici pensieri riguardano i cerchi...costano veramente una follia nuovi...
a me andrebbero bene anche quelli di primo equipaggiamento neri che hanno le nuove ducati...magari usati..no? chissà le misure... eusa_wall.gif
DesmoMik
Ginocchio a Terra
Ginocchio a Terra



Ranking: 211

 
9571874
9571874 Inviato: 29 Mar 2010 8:35
 

se intendi i marchesini a y montano quelli dell'848, ricorda però che l'ant monta solo i dischi con 5 fori di fissaggio, quindi dovresti poi prendere i dischi (a noi sono a 6 fori). considera però che comunque il prezzo non è basso e poi sono sempre dei cerchi in lega, nè fusi nè forgiati. a questo punto spendi sui 1500 e ti prendi o i marchesini in alluminio forgiato o i nuovi marvic assen che son spettacolari per me, entrambi nuovi. in questo caso troveresti anche dei cerchi con fissaggio dischi a 6 fori quindi non dovresti cambiare i dischi anteriori.
Vins_Black
Sbk
Sbk



Ranking: 934

 
9579153
9579153 Inviato: 30 Mar 2010 9:57
 

In ordine sparso:

1) cerchi - se è questione estetica i 5 razze Marchesini-Brembo sono la soluzione economicamente migliore; se vuoi scendere tanto con il peso devi andare su prodotti in carbonio o magnesio (e si parla di cifre a quattro numeri), ma il loro uso per strada è fortemente sconsigliato causa fragilità.

2) monoposto - occhio che se trovi le FdO "pignole" (scrivo così per evitare denunce) possono fare casino o mandarti alla revisione. I codoni già finiti costano un botto ( e rischi che il colore non sia lo stesso del resto delle tue carrozzerie), se vuoi prenderli grezzi ci sono i soliti siti, oppure ho trovato un sito americano con prezzi interessanti: Desmoporsche.com (vedere prezzi pastiglie, leve freni e parti in carbonio per credere), io gli darei un'occhiata.

3) parafango anteriore - vedi sito sopra.

4) revisione motore - Ducati Castellanza? Boh, mi dà l'idea che se la tirano un po' e si tengono solo la loro clientela fighetta... Aspetto da due mesi una loro telefonata per un parere tecnico: campa cavallo. Così mi sono rivolto al mio meccanico di fiducia in zona: se sei del basso varesotto - alto milanese ti consiglio almeno di farci un salto o sentirlo per telefono. E' un ducatista, ex pistaiolo, appassionato, competente ed economico (che non guasta). Io mi sono sempre trovato bene. Se vuoi indirizzo e n° di telefono fammi un fischio.
ilbrazzo
Minimoto Champ
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