Occhio a non confondere lo scaldare il motore, sempre opportuno indipendentemente dal tempo di vita del mezzo, con il rodaggio da effettuarsi durante i primi Km di vita del mostro.

Per quanto riguarda lo scaldare la moto, personalmente la accendo e la faccio scaldare 5-6 minuti (ti accorgi quando è ok dal fatto che con l'aria chiusa il minimo è bello regolare e corposo), dopodiché vado tranquillo finché la temperatura non raggiunge la seconda tacca. Da quel momento in poi a mio avviso puoi chiedere al mostro ciò che vuoi.

Per quanto riguarda il rodaggio, al di là delle opinioni personali (motori gia rodati o meno), ritengo opportuno soffermarsi su quanto riportato sul libretto uso e manutenzione del 696 (pag. 58):

Fino a 1000 km
Durante i primi 1000 km di marcia fare attenzione al contagiri, non si deve assolutamente superare i 5.500÷6.000 giri/min.
Nelle prime ore di marcia del motociclo è consigliabile variare continuamente il carico ed il regime di giri del motore, pur rimanendo sempre entro il limite indicato.
A questo scopo risultano adattissime le strade ricche di curve e magari i tratti di strada collinari, dove il motore, i freni e le sospensioni vengono sottoposti ad un rodaggio efficace.
Per i primi 100 km agire con cautela sui freni evitando brusche e prolungate frenate, questo per consentire un corretto assestamento del materiale d'attrito delle pastiglie sui dischi
freno.
Per consentire un adattamento reciproco di tutte le parti meccaniche in movimento ed in particolare per non pregiudicare il duraturo funzionamento degli organi principali del motore, si consiglia di non effettuare accelerazioni troppo brusche e di non tenere a lungo il motore ad un numero di giri elevato, particolarmente in salita.
Si consiglia inoltre di controllare spesso la catena, avendo cura di lubrificarla, se necessario.

Da 1000 a 2500 km
Si può pretendere dal motore maggiori prestazioni, ma non si deve mai superare i 7.000 giri/min

Spero di essere stato di aiuto.

Lamps

appunto..è quello che intendevo..il mio 125 non lo faceva..faceva casino con la frizione tirata..mentre nel mostro è veramente silenzioso con la frizione tirata

ragazzi vi chiedo di darmi 1 consiglio...secondo voi mi conviene vendere la macchina x comprarmi finalmente il monster 696 o devo tenere la macchina e sperare di riuscire a metter qlcs da parte x la moto??vi prego sciogietemi sto dubbio kemi attanagli ormai da tempo..