Qual'è l'elaborazione più prestante??? [tra queste?] - Scooter

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Qual'è l'elaborazione più prestante??? [tra queste?]

9476911

9476911 Inviato: 12 Mar 2010 22:03
Oggetto: Qual'è l'elaborazione più prestante??? [tra queste?]

Ciao ragazzi,
avrei bisogno di sapere quale delle elaborazioni, montate su un ludix snake e un phantom f12, è la migliore :

la prima (ludix):
gt:originale (blocco honda orizzontale ad aria)
scarico: zx
carburatore: 19
variatore: multivar

la seconda (phantom):
gt: originale (rettificato da poco minarelli orizzontale ad aria)
scarico:top line
carburatore:17.5
variatore:multivar
filtro:e5 (cono)
lamelle pacco lamellare: 0.30
frizione:2g polini
campana: malossi (versione ultra base)

cippet94

Super Sport

Ranking: 718

9476928

9476928 Inviato: 12 Mar 2010 22:05

sono tutte due fatte da schifo.. ma la migliore è sicuramente la seconda..

jonni1995

Super Sport

Ranking: 670

9476949

9476949 Inviato: 12 Mar 2010 22:08

jonni1995 ha scritto:

sono tutte due fatte da schifo.. ma la migliore è sicuramente la seconda..

Come si dovrebbero "aggiustare"???

cippet94

Super Sport

Ranking: 718

9477184

9477184 Inviato: 12 Mar 2010 22:47

gt:originale lavorato (blocco honda orizzontale ad aria)
scarico: pro replica
carburatore: 19 + red sponge
variatore: multivar

gt: originale lavorato (rettificato da poco minarelli orizzontale ad aria)
scarico:top line
carburatore:17.5
variatore:multivar
filtro:red sponge
lamelle pacco lamellare: 0.30
frizione:2g polini (solo se la tua è consumata)
campana: malossi (versione ultra base) (solo se è consumata o deformata)

anto_sp

Foglio Rosa

Ranking: 0

9477397

9477397 Inviato: 12 Mar 2010 23:35

il 19 sull originale è inutile lo stesso vale per il cono... la zx lasciala in negozio e prendi una top line o una pro replica .. la campana della frizione è inutile

gioxx99

Senza Freni

Ranking: 126

9477409

9477409 Inviato: 12 Mar 2010 23:38

se lavori l'originale allargando travasi e scarico il 19 e la pro replica sono perfetti... se lavorato bene va meglio di un base... chi ha nominato il cono???

anto_sp

Foglio Rosa

Ranking: 0

9477425

9477425 Inviato: 12 Mar 2010 23:42

bè si in effetti lavorando il gt però a questo punto metterei un base ... il cono lo ha scritto l autore del topic nell ela del phantom

gioxx99

Senza Freni

Ranking: 126

9477436

9477436 Inviato: 12 Mar 2010 23:47

infatti io ho messo la red sponge dopo... comunque lavorarlo costa meno del base e se fatto bene può andare anche meglio... e come si dice da me ci voli nu mastru tornitore!!!!

anto_sp

Foglio Rosa

Ranking: 0

9477447

9477447 Inviato: 12 Mar 2010 23:49

io andrei di base piu che altro per l affidabilità... io primami riferivo all ela dell autore del topic non a quella modificata da te

gioxx99

Senza Freni

Ranking: 126

9477463

9477463 Inviato: 12 Mar 2010 23:53

se lo può mettere il base certo è meglio... comunque l'avevo capito che i riferivi all'ela all'inizio...

anto_sp

Foglio Rosa

Ranking: 0

9477472

9477472 Inviato: 12 Mar 2010 23:55

volendo si puo mettere un base e lavorarlo... oppure un 2fast

gioxx99

Senza Freni

Ranking: 126

9477522

9477522 Inviato: 13 Mar 2010 0:01

che dici il fa2st(si scrive così

) è troppo poco spinto qua ci vuole un 180 malossi

a parte gli scherzi se lavora il base alla fine l'affidabilità cala lo stesso... però c'è una cosa buona... in un altro topic si parlava che il trophy(anche il dr) è fatto dallo stesso stampo del 2+... quindi se sul dr riporti le fasature del 2+ metti un pistone monofascia e una testa piatta scomponibile va come un 2+.... per fare effetto si può verniciare di viola

e poi hai veramente un 2+

anto_sp

Foglio Rosa

Ranking: 0

9477545

9477545 Inviato: 13 Mar 2010 0:02

il 2 fast è poco meglio dell'originale........

boosterista

Minimoto Champ

Ranking: 1618

9477636

9477636 Inviato: 13 Mar 2010 0:25

perche non prendere subito un tpr e farlo bene...

boosterista

Minimoto Champ

Ranking: 1618

9477645

9477645 Inviato: 13 Mar 2010 0:29

boosterista ha scritto:

perche non prendere subito un tpr e farlo bene...

eh sto topic inizia con una ela soft... poi lavorare il 50... poi mettere il base... poi lavorare il dr per farlo diventare 2+... e ora esci fuori tu col tpr??? ora arriverà veramente qualcuno col fa2st... poi uno col big bore... e poi arriverà qualcuno che dice di mettere il blocco 180 col malossi 180

anto_sp

Foglio Rosa

Ranking: 0

9478770

9478770 Inviato: 13 Mar 2010 13:55

gioxx99 ha scritto:

il 19 sull originale è inutile lo stesso vale per il cono... la zx lasciala in negozio e prendi una top line o una pro replica .. la campana della frizione è inutile

non parlate con me... sono elaborazioni applicate su scooter diversi dai miei amici ke poco se ne intendono...

cippet94

Super Sport

Ranking: 718

9479177

9479177 Inviato: 13 Mar 2010 15:09

tu esattamente cosa vuoi sapere???

anto_sp

Foglio Rosa

Ranking: 0

9479381

9479381 Inviato: 13 Mar 2010 16:09

Be si puo dire che sono ela fatte male

LorenzoGT

Senza Freni

Ranking: 149

9480000

9480000 Inviato: 13 Mar 2010 19:09

Topic pulito dagli OT!

viktorider92

Very Important Tinga

Ranking: 14142

9483571

9483571 Inviato: 14 Mar 2010 18:44

antosv ha scritto:

tu esattamente cosa vuoi sapere???

volevo solo sapere tra queste due elaborazioni chi potesse andare di più e un parere dato che quando dico le cose ai miei amici non mi credono allora per controprova li faccio venire qua davanti al pc e faccio vedere loro ciò che avete scritto in modo che capiscano che io non sparo boiate dalla mattina alla sera...

cippet94

Super Sport

Ranking: 718

9485694

9485694 Inviato: 14 Mar 2010 23:38

Dal regolamento

Citazione:

E' inoltre vietato nei forum tecnici aprire topic e\o domande vaghe come richieste su velocità in seguito a elaborazione, consumo di scooter elaborati, vincitori e vinti di gare e topic simili, in quanto impossibile stabilirlo a priori e di nessun interesse comune.
Questo determinerà la modifica o la chiusura del topic.

comunque se la battono perchè hanno fatto una cavolata a testa... il primo ha messo il 19 sul 50 il seondo ha messo il cono col 17.5 sul 50... poi dipende come sono tarati e come sono carburati... comunque forse il ludix pesa di meno del phantom non lo so...

anto_sp

Foglio Rosa

Ranking: 0

9485834

9485834 Inviato: 15 Mar 2010 0:01

come che un 19 facesse male...

ark_tony91

Very Important Tinga

Ranking: 4333

9485868

9485868 Inviato: 15 Mar 2010 0:09

vabbè potevo capire era una pro replica o una marmitta per base... ma con una zx proprio no...

anto_sp

Foglio Rosa

Ranking: 0

9485913

9485913 Inviato: 15 Mar 2010 0:21

antosv ha scritto:

vabbè potevo capire era una pro replica o una marmitta per base... ma con una zx proprio no...

ma gli fa solo bene...

ark_tony91

Very Important Tinga

Ranking: 4333

9485918

9485918 Inviato: 15 Mar 2010 0:22

se carburato bene si... ma comunque io non lo farei...

anto_sp

Foglio Rosa

Ranking: 0

9485925

9485925 Inviato: 15 Mar 2010 0:24

antosv ha scritto:

se carburato bene si... ma comunque io non lo farei...

se è per questo io non girero mai con il 50, mi da fastidio...

piuttosto a piedi...

ark_tony91

Very Important Tinga

Ranking: 4333

9485936

9485936 Inviato: 15 Mar 2010 0:28

ark_tony91 ha scritto:

se è per questo io non girero mai con il 50, mi da fastidio...

piuttosto a piedi...

no magari a piedi no... in bici

Comunque ringraziami perchè prima ho citato il regolamento e ti ho tolto un peso

anto_sp

Foglio Rosa

Ranking: 0

9485938

9485938 Inviato: 15 Mar 2010 0:29

antosv ha scritto:

no magari a piedi no... in bici

Comunque ringraziami perchè prima ho citato il regolamento e ti ho tolto un peso

thank you very much...

ark_tony91

Very Important Tinga

Ranking: 4333

9485950

9485950 Inviato: 15 Mar 2010 0:34

hehe prego

ma visto che ancora non hai chiuso(il che mi stranizza molto

) secondo te quale va di più???

anto_sp

Foglio Rosa

Ranking: 0

9486809

9486809 Inviato: 15 Mar 2010 11:30

quoto tony

il 19 sul 50 va solo che bene! Anche un 21 ci sta bene. Io sto mettendo il 2f con l'originale..
Comunque è un topic stupido.. Non possiamo sapere quale va di più, ci sono troppi fattori che influenzano le prestazioni dello scooter. Andate in una strada privata fare uno sparo e così vedete chi va di più.

apriliazzo94

MotoGp

Ranking: 1172

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